周三，梅賽德斯 - 奔馳宣布了一項重大的高層管理人事調整舉措，旨在應對當前復雜的市場形勢，為企業發展注入新活力。

根據奔馳發布的聲明，55歲的生產部門負責人約爾格?布爾澤將從12月初起挑起大梁，接任首席技術官馬庫斯?舍費爾的職位，同時負責研發與采購業務。而在奔馳任職長達30年的舍費爾，主導了公司從傳統燃油車向電動車的關鍵轉型，此次調整后他將離開公司。

與此同時，現年42歲、現任高性能部門梅賽德斯 - AMG負責人的邁克爾?席貝將出任董事會成員，主管生產業務。奔馳監事會主席馬丁?布魯德穆勒評價道，約爾格?布爾澤與邁克爾?席貝都是集團內部培養出的杰出管理者，他們將接棒對奔馳未來發展極為關鍵的核心部門。

奔馳方面表示，此次人事任命是公司戰略的重要一環，目標是為集團帶來“新動力”，實現董事會的年輕化。當前，汽車行業正面臨諸多挑戰，奔馳及其同行也不例外。電動汽車需求增速逐漸放緩，中國市場的競爭愈發激烈，并且在從燃油車向新能源轉型的進程中，全面推進成本削減成為必然要求。此次管理層調整正是在這樣的大背景下展開。

舍費爾在奔馳的職業生涯成績斐然。他1990年加入戴姆勒，在構建奔馳全球運營體系中發揮了核心作用，不僅主持建設了開羅工廠，還曾掌管美國塔斯卡盧薩工廠，2015年升任生產負責人，2019年擔任研發主管，后出任首席技術官。如今，隨著約爾格?布爾澤和邁克爾?席貝的上任，奔馳的未來發展充滿新的變數與可能，整個汽車行業也在密切關注著這一老牌車企在新管理層領導下的戰略走向與市場表現 。