理想i6搭載5C電池,續(xù)航720km
9月24日,理想汽車(chē)官方公布了理想i6的電池信息,這款備受矚目的車(chē)型即將在2025年9月上市,為消費(fèi)者帶來(lái)諸多驚喜。

理想i6提供多種車(chē)型選擇,包括后驅(qū)基本型、后驅(qū)低配版以及四驅(qū)基本型,均為5門(mén)5座的中大型SUV,有著時(shí)尚的云朵黃車(chē)身顏色。車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別為4950mm、1935mm、1655mm,軸距達(dá)3000mm,能為乘客提供寬敞舒適的駕乘空間。
其在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色。后驅(qū)版本采用單電機(jī),電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)250kW,最大馬力340Ps;四驅(qū)基本型配備雙電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率400kW,最大馬力544Ps,最高車(chē)速均能達(dá)到180km/h,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。
值得一提的是,新車(chē)將搭載全新5C磷酸鐵鋰電池。這種電池具備諸多優(yōu)勢(shì),支持5C超級(jí)充電、超級(jí)放電,擁有超低內(nèi)阻,還能實(shí)現(xiàn)精確電量估算。在性能數(shù)據(jù)上,最大峰值功率>500kW,CLTC工況下后驅(qū)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航可達(dá)720km,四驅(qū)基本型續(xù)航為660km,充電十分鐘就能補(bǔ)能500公里,網(wǎng)端電耗百公里僅13.6 kWh。即便電量處于20%的較低水平,四驅(qū)版加速差異也≤0.5s;在極低電量下,車(chē)輛仍可穩(wěn)定維持120km/h的巡航速度,輕松爬坡、上地庫(kù)。
在電池安全與穩(wěn)定性方面,理想i6采用液冷的電池冷卻方式,保障電池在各種工況下的穩(wěn)定運(yùn)行。車(chē)輛平臺(tái)電壓為800V,電池容量87.3kWh,能量密度也達(dá)到了一定的高標(biāo)準(zhǔn)。
不僅如此,理想i6在配置上也十分豐富。標(biāo)配記憶泊車(chē)、信號(hào)燈識(shí)別、高速導(dǎo)航駕駛輔助以及城市導(dǎo)航駕駛輔助等功能;泊車(chē)影像系統(tǒng)提供標(biāo)配360度全景影像,還可選裝540度全景影像/透明底盤(pán)。該車(chē)提供固定齒比變速箱,驅(qū)動(dòng)方式有后置后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,前、后制動(dòng)器均為通風(fēng)盤(pán)式,駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型為電子駐車(chē)。
在電芯品牌上,后驅(qū)基本型電芯品牌為寧德時(shí)代,后驅(qū)低配版則是欣旺達(dá),四驅(qū)基本型同樣采用寧德時(shí)代電芯。理想汽車(chē)還為消費(fèi)者提供了8年16萬(wàn)公里的三電系統(tǒng)質(zhì)保,讓用戶(hù)購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)。理想i6憑借其先進(jìn)的電池技術(shù)、出色的性能以及豐富的配置,無(wú)疑將在純電中大型SUV市場(chǎng)中掀起一陣熱潮。
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