新感覺 250 跑車的操控性如何

新感覺 250 跑車的操控性有優(yōu)勢也有不足。

其優(yōu)勢在于發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯,自身車重控制得較好,這使得直線行駛時的操控較為給力。相比春風 250Sr,由于重量更輕,操控也更好一些。

但不足之處也明顯,車架剛性不太夠,減震支撐力度一般,壓彎體驗普普通通。

而且它的車架還是普通地平線那一套,做工和質(zhì)感較差,焊點處理、塑料件質(zhì)感、電路走線等都不盡人意,品質(zhì)和做工沒有保障。

另外,新感覺的全國代理經(jīng)銷商少,售后維修困難。

總的來說,新感覺 250 跑車在操控性的某些方面有亮點,但整體還有很大提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

極氪001的動力性能比特斯拉Model Y更強悍。從核心參數(shù)來看,極氪001的四驅車型在動力輸出與加速表現(xiàn)上優(yōu)勢顯著,以2026款103度四驅Ultra版為例,其雙電機總功率達680kW、總扭矩913N·m,0-100km/h加速僅需2.8
極氪9X預售的外觀設計獨特之處在于:以家族化語言為基底,融合東方工藝細節(jié)與智能科技元素,在大氣豪華的車身姿態(tài)中,通過燈光、輪廓與專屬配置的差異化設計,打造出兼具辨識度與實用性的旗艦SUV風格。 作為極氪品牌的全新旗艦SUV,極氪9X延
上汽大通G50全系車型的油箱容積統(tǒng)一配置為58升。這一參數(shù)并非孤立設計,而是與車系的動力、油耗及使用場景深度匹配的核心配置:全系搭載的1.5T直噴發(fā)動機(181馬力/285N·m)配合7擋濕式雙離合或6擋手動變速箱,實現(xiàn)了低至7.2L/10
大眾朗逸新悅(推測為“新銳”車型的表述誤差)的市場官方指導價區(qū)間為7.999萬-10.999萬元,若結合終端優(yōu)惠,部分配置裸車價可低至7.3萬元左右,落地價約8萬元出頭。作為上汽大眾朗逸車系的入門分支,新銳版以親民定價覆蓋家用代步需求,其1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家