胎壓太低時能否繼續短途行駛

胎壓太低時能否繼續短途行駛?這要分情況。

如果是輕微的胎壓不足,比如四個胎壓都是 1.9 這種偏低的情況,短途繼續行駛一般沒問題,但要盡快打氣提高胎壓數值。

汽車胎壓通常在 2.1 - 2.5bar 之間,標準值可參照胎壓標簽,它一般在駕駛室車門門框邊、油箱蓋或用戶手冊上。廠商推薦的胎壓值,除特別說明外,冬夏通用,無需特別調節。

前驅車的胎壓值通常前高后低,因為發動機前置,車輛前重后輕,前輪胎壓比后輪胎壓高 0.1 - 0.2bar。車輛滿載時可適當調高胎壓,特別是后胎胎壓。

輪胎胎壓值指的是冷胎胎壓,如果車輛已停放至少 3 個小時,或行駛未超 1.5km,此時檢查能得到準確的冷胎氣壓讀數。車輛行駛后輪胎內會發熱,輪胎氣壓升高是正常的,一般比冷胎高 0.3bar 左右,行駛后別降低輪胎氣壓。

但如果是嚴重的胎壓不足,比如輪胎完全癟氣,就不能繼續行駛了。這種情況會縮短輪胎壽命,導致輪轂變形,甚至讓車輛跑偏,很不安全,所以要換備用胎去維修店補胎或換胎。要是輪胎因嚴重漏氣而受壓,萬不得已要開時,得先用車載充氣泵給輪胎充氣,然后低速開到最近的修理店處理或直接換備胎去維修店。

為避免胎壓不足,平時用車要多檢查輪胎狀況,及時修復或更換損壞的輪胎,養成定期清理輪胎花紋內小沙石的習慣,停車時避免損傷輪胎胎壁。胎壓過低會增加油耗,造成方向盤沉重、易跑偏等不利于駕乘安全的情況,還會使輪胎各部位運動量增大,導致異常發熱、脫層、簾線折斷等損壞,所以應保持輪胎在標準胎壓下行駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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