混合動力汽車虧電時可以搭電。混合動力汽車在虧電的情況下，借助其他車輛進行搭電啟動是可行的辦法。像雷凌混合動力車，虧電時無需打開后備箱，在發(fā)動機艙內(nèi)就能完成搭電操作。不同類型混動車雖有差異，但總體來說，只要用電瓶線將兩車正負極對應連接好一段時間，就可嘗試重啟車輛，讓虧電的混動車重新運行起來。

具體而言，以雷凌混合動力車為例，其搭電操作步驟十分明確。首先打開引擎蓋，在發(fā)動機艙右側能找到方形的保險絲盒，這便是關鍵位置所在。接著打開保險盒外殼，就能看到蓄電池的正極，而負極可選擇前懸的塔頂螺絲。隨后，使用搭鐵線把正負極與借電車輛連接穩(wěn)妥，如此便完成了搭電準備工作，可嘗試搭電啟動車輛。

除了這種直接的搭電方式，不同類型的混合動力汽車在虧電時還有其他應對策略。普通混合動力車電池容量較小，電量耗盡后通常會以內(nèi)燃機作為主要動力源，只要油箱有足夠燃油，車輛就能繼續(xù)行駛。插電式混合動力車電池相對較大，電量耗盡后會切換到混合動力模式，以內(nèi)燃機為主驅動車輛，并且會適時給電池充電。

有些混合動力車還允許手動切換到純電動模式，電量耗盡后又會自動切回燃油驅動模式。不過，如果車輛經(jīng)常出現(xiàn)電量耗盡的情況，那就可能是電池及其相關系統(tǒng)存在故障，此時必須聯(lián)系專業(yè)技師進行檢查維修。

總之，混合動力汽車虧電時，搭電是一種有效的解決辦法，但不同車型各有特點和應對方式。車主在遇到虧電情況時，應根據(jù)車輛類型和實際情況，選擇合適的方法來解決問題，以確保車輛能順利運行。