汽車救援拖車常見的拖掛方式有平板拖車、托舉拖車和牽引拖車三種。平板拖車是把故障車輛拖上平板并固定，對車輛保護好且適用范圍廣，不過成本較高；托舉拖車是抬起車輛驅動輪拖行；牽引拖車則通過軟質拖車繩或硬質拖車桿連接兩車，軟質拖車繩適合短距離、故障輕的情況，硬質拖車桿更適合故障重或長途拖車。

先來說說平板拖車，它有著平整的載貨平臺，能將車輛的四輪穩穩固定。這種方式就像是給故障車提供了一個專屬“移動車庫”，極大程度減少了車輛在拖行過程中受到的損傷。無論是輕微故障還是嚴重故障的車輛，平板拖車都能勝任。正因如此，它在專業救援領域備受青睞。只不過，平板拖車所需要的設備和操作相對復雜，導致成本居高不下。

托舉拖車的操作相對直接，是將車輛的驅動輪抬起后進行拖行。這種方式在處理一些特定故障車輛時十分有效。比如自動擋兩驅車，由于其傳動系統的特殊性，不適合牽引拖車，托舉拖車就能很好地解決問題。它能避免車輛在拖行過程中因驅動輪轉動而對內部傳動部件造成損壞。但托舉拖車對救援設備的要求也較高，需要專門的托舉裝置來確保安全穩定地抬起驅動輪。

牽引拖車分為軟質拖車繩和硬質拖車桿兩種。軟質拖車繩操作簡便，攜帶輕松，適合故障較輕、距離較近的情況。在拖行時，就像一條紐帶連接著牽引車和故障車。但它穩定性欠佳，拖行距離和速度都不宜過長過快。硬質拖車桿則連接穩固，更能適應故障較重或長途拖車，能在拖行過程中提供可靠的連接和穩定的操控，讓牽引車和故障車的行動更一致。

總之，這三種汽車救援拖車的拖掛方式各有特點。在實際救援中，救援人員需根據車輛故障類型、車輛驅動方式以及現場情況等多種因素，綜合選擇最合適的拖掛方式，從而保障救援工作安全、高效地進行 。