高速公路上的救援拖車費用比普通道路高出的具體數值并無定論，會因多種因素而產生較大差異。通常情況下，高速救援多按車型收費，起步價和超出后的加價幅度較大，收費項目繁多；普通道路雖也按車型計費，但起步費用和加價幅度相對較小，多為單純拖車費。像小型車在高速和普通道路的收費就有明顯差距，高速救援還可能涉及吊車費等。所以，具體高出多少要結合實際情況考量 。

以小型車為例，在高速公路上，起步價常常在 380 元左右，并且這包含了 10 公里的費用。一旦超出 10 公里，每公里會加收 18 元。而在普通道路上，不同地區收費有所不同。如山東省普通公路一類客車、貨車僅 10 - 20 元/車次 ，城市道路小型車一次拖車費用一般為 200 元，市區外公路小型車空車 2 元/公里，重車 5 元/公里，基價起價 200 元。如此對比，小型車在高速公路上僅起步價就遠超普通道路，超出部分的收費差距也較為明顯。

中型車和大型車的收費差距同樣突出。中型車在高速公路起步費用 450 元/次，大型車 560 元/次；普通道路中型車空車 3 元/公里，重車 10 元/公里，基價起價 300 元，大型車空車 4 元/公里，重車 15 元/公里，基價起價 350 元。很明顯，高速公路的起步價和后續收費都高于普通道路。

此外，高速公路收費項目更為多樣，除基本拖車費，還有吊車費等多種費用。若車輛故障位置偏遠、救援難度大，高速公路的救援費用更是會大幅超出普通道路。總之，高速公路救援拖車費用受車型、里程、服務項目等多種因素影響，相比普通道路普遍更高，具體高出的金額需根據實際情況仔細核算。