車在高速上沒電了，救援流程一般是先將車安全停靠，再檢查車輛、嘗試啟動，若無法啟動就撥打救援電話等待救援 。具體而言，先利用慣性將車平穩駛向路邊緊急停車區，打開雙閃，在車后150米放置三角警示牌，人員撤離到安全地帶。接著可初步檢查電池狀況，嘗試重新啟動。若無法啟動，撥打高速公路救援電話、保險公司電話、4S店電話等，等待期間待在安全區域，保持警惕。

車輛停靠妥當后，在確保自身安全的情況下，你可以對電池狀況進行初步檢查。仔細查看電池端子有無松動現象，若有，嘗試將其擰緊，這或許能解決一些因接觸不良導致的沒電問題。同時，認真觀察電池表面是否存在裂紋或損壞，一旦發現有此類情況，可能就需要更換電池了。

要是電池外觀一切正常，且身邊有同行人員可以協助，那么借助其他車輛的電力來啟動也是可行的辦法。但這需要用到跳線，并且要嚴格按照正確流程操作。先讓兩車都熄火并拉好手剎，將紅色跳線連接兩車的正極，黑色跳線連接負極，遵循 “紅正連正、黑負連負” 的原則。連接好后，先啟動有電的車輛，讓其運轉幾分鐘，再嘗試啟動沒電的車輛。成功啟動后，按照相反順序拆除跳線。

倘若你無法準確判斷問題所在，或者沒有相應工具來啟動車輛，那就要果斷撥打救援電話。在等待救援的過程中，一定要保持警惕，始終待在安全區域，比如高速公路的護欄外，防止過往車輛對自己造成傷害，也要注意避免二次事故的發生。

總之，車在高速上沒電并不可怕，只要遵循正確的救援流程，保持冷靜，就能最大程度保障自身安全，順利解決問題。提前做好車輛的檢查和準備工作，也能有效減少此類突發狀況的發生幾率。