如果搭電過程中損壞車輛，汽車搭電上門服務方是否負責需視具體情況而定。若因服務方操作失誤，像正負極接反等，導致車輛后續出現問題，那么服務方理應承擔責任，對損壞進行賠償或維修。若車輛本身存在潛在故障，與搭電操作并無直接關聯，服務方通常無需負責。實際中為減少此類糾紛，車主應選擇專業正規團隊，服務前充分溝通明確權責 。

專業的救援團隊在進行搭電操作之前，往往會對車輛進行初步檢查，并與車主進行充分的溝通交流。這一過程不僅是為了更好地了解車輛狀況，以便順利完成搭電工作，更是為了提前排查可能存在的問題，規避不必要的風險。

在搭電完成之后，他們也會細心地告知車主一些后續的注意事項，確保車輛能正常運行。正規的服務流程一般會包含事前確認、過程記錄和事后反饋機制。通過這些環節，每一個操作步驟都有跡可循，有證可查，從而在最大程度上減少糾紛的發生。

倘若真的出現車輛因搭電而損壞的情況，服務提供方通常會提前在服務協議里明確雙方的權利和義務。一旦車輛出現異常，車主及時反饋后，服務方會主動承擔責任，安排專業檢測，確定損失范圍并給出合理的解決方案。

不過，如果是車主個人操作失誤導致車輛損壞，比如在沒有專業指導的情況下自行搭電且搭錯線路，從法律角度講，通常需要自行承擔維修費用。但若是涉及第三方責任，例如維修店操作不當，車主則可以先收集證據，像維修記錄、現場照片等，然后與責任方協商，或者尋求法律援助來維護自身權益。

總之，汽車搭電上門服務中車輛損壞責任認定較為復雜。車主選正規服務方、服務前明確權責、過程中保留證據，遇到問題冷靜處理，才能更好保障自身權益，讓搭電服務順利進行 。