公司救援補胎流程較為細致，涵蓋從停車警示到補胎、安裝等多個環節。首先要將車輛停在安全地帶，打開雙閃并設置警示標志，接著檢查輪胎損壞情況。隨后撥打救援電話說明具體信息等待救援。救援人員到達后，會依據輪胎狀況給出方案，補胎過程包括放氣、扒胎、打磨破損處、涂膠、貼片等操作，補好后安裝輪胎并做動平衡，確保行車安全。

在等待救援的過程中，車主務必保持冷靜，切不可盲目自行嘗試換胎，以免發生意外。若現場情況較為危險，還需及時撤離到安全區域。

救援人員抵達后，會進一步詳細了解輪胎的受損狀況。在正式補胎前，放氣與扒胎環節十分關鍵。放氣要確保車胎氣完全放完，并準確取下氣門芯；扒胎時需將車輪平穩放置在扒胎機上，讓固定抓扣緊緊扣住輪轂內側邊緣，防止出現偏差。

接下來是補胎的核心步驟。先把輪胎和輪轂分離，仔細打磨破損處，將碎屑清理干凈，這一步能讓后續的補胎貼片更好地貼合。涂抹專用補胎膠水后，迅速貼上補胎貼片并用力碾壓牢固，再涂一層膠加強穩固性。針對不同的受損情況，補胎方式也有所不同。熱補需先用氣動磨具去除釘孔附近氣密橡膠層露出鋼絲層，準備好合適的熱補膠片，涂抹熱固性膠水后加熱處理；冷補則是簡單打磨氣密層，涂抹冷修復膠后粘貼冷膠層并用滾軸滾動貼合；塞膠條補胎相對簡單，直接將膠條扎進漏氣孔即可，不過這種方式多用于應急。

補胎完成后，安裝輪胎并進行動平衡測試，確保車輪內外兩側配重差值在5克以內，最后緊固輪胎螺絲。經過這一系列嚴謹的流程，車輛的輪胎就能恢復正常使用，為車主的后續出行提供安全保障。