現代汽車維修保養周期并非固定不變，會因車型、使用情況等因素有所不同。一般來說，新車行駛 5000 公里或半年后要進行首次保養。像現代 ix25 保養周期為 6 個月或 5000 公里，使用全合成機油可到 10000 公里。不同車齡的保養重點也有差異，前兩年注重基礎保養，4 年以上要關注零部件老化等問題。總之，具體保養周期需結合車輛實際情況合理確定 。

就保養項目而言，在5000km時，通常要更換機油與機油濾芯，為發動機提供良好的潤滑環境，確保其穩定運轉。當行駛里程達到10000km，除了更換機油和機油濾芯，還需更換空氣濾芯和汽油濾芯，空氣濾芯能有效過濾進入發動機的空氣，汽油濾芯則保障燃油的清潔，使發動機燃燒更充分。到了15000km，就需要更換空調濾芯，為車內營造清新健康的空氣環境。

不同類型的濾清器也有著各自的更換周期。內置式汽油濾更換周期較長，一般為5年或100000km；外置式汽油濾則需1年或10000km更換一次。空濾通常每一萬公里更換，保證進入發動機的空氣純凈度。而在機油更換方面，半合成機油更換周期大概是6個月約7500公里，合成機油相對更持久，12個月約10000公里更換即可。

隨著車齡增長，保養重點也不斷變化。車齡前兩年是車輛的“黃金時期”，主要進行換油、檢查轉向器、剎車片、更換“四濾”等基礎保養。4年以上的車，零部件逐漸出現松動、橡膠管老化等情況，此時要著重關注正時部件、橡膠管、冷卻液儲液罐等的維護與修理。10年后的車，更要進行全面細致的檢查、更換和維護，如在特定里程對水箱、自動變速器、電子節氣門和三元催化轉化器等部件進行檢查。

總之，現代汽車的維修保養周期復雜多樣，車主需深入了解車輛具體情況，嚴格按照保養要求進行維護，如此才能確保車輛始終處于良好狀態，延長使用壽命，保障行車安全。