車子在冰雪路面被困住有哪些有效的救援方法?

車子在冰雪路面被困住,可嘗試刨開積雪、巧用 ESC、借助慣性、鋪墊雜物等救援方法,若還無法脫困則尋求專業(yè)救援。當(dāng)雪坑淺、車輛陷入不深時(shí),清理車輪周邊積雪并左右打輪,或能助車輛“原路返回”;被困上坡關(guān)閉 ESC 可保障動(dòng)力輸出;通過前進(jìn)、倒車積累慣性也有機(jī)會(huì)沖出雪坑;而在車輪下鋪墊雜物能增大摩擦力。若這些都無效,就應(yīng)及時(shí)找專業(yè)人員幫忙。

當(dāng)雪坑淺、車輛陷入程度不深時(shí),刨開積雪是個(gè)有效的辦法。我們可以用隨車攜帶的工具,如鏟子等,沒有工具的話,徒手清理也可以。著重清理車輪周邊的積雪,盡可能擴(kuò)大清理范圍。在清理過程中,左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,這樣能幫助車輛找到更好的著力點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“原路返回”,脫離困境。

巧用ESC這一功能,在車輛被困上坡路段時(shí)能發(fā)揮重要作用。ESC即電子穩(wěn)定程序,正常情況下它會(huì)限制車輛的動(dòng)力輸出以保證行駛穩(wěn)定性,但在上坡被困時(shí),它可能會(huì)影響車輛獲得足夠的動(dòng)力。此時(shí),我們可以將其關(guān)閉,讓車輛發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更充沛的動(dòng)力,從而增加車輛上坡脫困的幾率。

借助慣性也是一種可行的手段。被困時(shí),先將車輛掛入前進(jìn)擋,輕踩油門,讓車輛獲得一個(gè)初速度,然后松開油門并輕踩剎車。接著掛入倒擋,重復(fù)上述動(dòng)作。如此反復(fù)操作,通過不斷積累慣性,車輛就有可能借助這股力量沖出雪坑。

要是車輪在冰雪路面上缺乏附著力,鋪墊雜物是必不可少的。像車內(nèi)的腳墊、路邊的碎石、干草等都可以利用起來。將這些雜物墊在車輪下方,能夠有效增大車輪與地面的摩擦力,讓車輛重新獲得前進(jìn)的動(dòng)力。

倘若經(jīng)過以上種種努力,車輛依舊被困,那最明智的選擇就是尋求專業(yè)救援。專業(yè)人員擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和合適的設(shè)備,能夠更安全、更有效地幫助車輛脫離困境。在等待救援的過程中,我們要確保自身處于安全的位置,避免發(fā)生意外。總之,面對(duì)冰雪路面被困的情況,我們要冷靜應(yīng)對(duì),合理運(yùn)用各種方法,保障自身和車輛的安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

上汽大通MAXUS新途V80的油耗水平因車型版本、使用場景與駕駛習(xí)慣有所差異,綜合來看城配場景約7-9L/100km、商旅營運(yùn)場景(滿載)約9-11L/100km,符合同級(jí)柴油輕客的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。作為聚焦商用場景的輕客產(chǎn)品,新途V80依托高效
榮威iMAX8的廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.58萬-25.58萬。作為上汽榮威旗下定位中高端的MPV車型,這一價(jià)格覆蓋了2023款與2026款共7款不同配置的車型,從入門的舒享版到頂配的尊享版,價(jià)格梯度清晰且覆蓋了家庭與商務(wù)用戶的多元需求。其定價(jià)
上汽大通電車貨運(yùn)版的售價(jià)因車型和配置不同而有所差異,官方指導(dǎo)價(jià)從15.38萬元起至30.9萬元不等。其中,入門級(jí)的EV30貨運(yùn)版起售價(jià)為153,800元,而定位更高的MAXUS EV80 PRO提供長軸中頂和長軸高頂兩款車型,售價(jià)區(qū)間為24
紅旗品牌最高級(jí)的車型是金葵花家族系列的旗艦轎車國雅,其獨(dú)特設(shè)計(jì)元素融合了中國傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代豪華理念。外觀上,國雅采用金葵花家族標(biāo)志性的長方形直瀑式前格柵,搭配水滴狀大燈組,前包圍兩側(cè)飾有羽毛狀翅膀圖案與U型下格柵,引擎蓋配備可電動(dòng)升降帶
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家