車輛陷入積水路段時，要先觀察判斷能否通過，通過時保持低速勻速，通過后檢查車輛狀況，若已被困則不要二次啟動，人員迅速撤離并報警等待救援。遇到積水路段，先觀察積水深度、路面狀況、車流速度等，確定可通行后，用低擋位勻速慢行。通過后檢查發動機艙、剎車系統等是否進水。若車輛被困，車內人員應迅速下車撤離到安全區域，遠離帶電設施，撥打報警電話等待救援 。

具體而言，觀察積水深度十分關鍵。以輪胎為參照，當積水水面未沒過車輪下沿三分之一時，通常較為安全，大多數轎車和SUV都有通過的可能；一旦超過輪胎一半，建議選擇繞路而行。同時，要仔細查看水下路面狀況，盡量沿著道路中間行駛，避開那些有漩渦或冒泡的地方，因為這些位置可能隱藏著危險，比如路面塌陷等。還要注意與前車保持足夠的距離，至少是干燥路面安全車距的一倍以上。

確定可以通過積水路段后，在行駛過程中要穩住。手動擋車輛建議掛2擋，自動擋車輛可掛L擋或S擋，穩住油門，讓發動機轉速保持在2000轉左右。要始終保持勻速，忌諱中途換擋、收油或者急加速，同時牢牢握穩方向盤，不在水中急剎車。如果需要減速，輕抬油門即可；若必須剎車，也要輕輕踩踏。

車輛成功通過積水區后，也不能掉以輕心。要給剎車系統“除濕”，可在安全空曠的路段低速行駛，同時輕踩剎車，以此排出水分，恢復剎車性能。還要檢查發動機艙，要是空氣濾芯潮濕，或者進氣口有積水痕跡，那就千萬不要啟動發動機，應及時聯系保險公司和救援中心，等待拖車前來處理。另外，可在安全路段低速行駛幾分鐘，給底盤“排水”，甩干積水。

總之，車輛面對積水路段，從前期觀察到通過時的操作，再到通過后的檢查，每個環節都至關重要。遵循這些要點，才能最大程度保障車輛和人員的安全，順利應對積水路況。