如果本地流動補胎后很快又漏氣，先不要慌，應查明原因再針對性處理。補胎后很快漏氣，原因多樣，可能是補胎操作失誤，比如打磨不到位導致補丁貼合不緊密；也可能是輪胎內部結構受損，像側壁破損就不宜再補；還可能存在其他漏氣孔未被發現。操作失誤可重新打磨修補；結構損壞、同一位置多次修補或側壁破損等，一般建議更換新胎。

若確定是補胎操作失誤導致漏氣，可按以下流程重新補胎。先給輪胎重新打氣，將其置于水中，找出新的滲漏點并做好標記。接著用拆胎機小心拆卸輪胎，把被扎處磨平，仔細清理雜質，確保補胎區域干凈整潔。然后均勻涂抹冷補膠水，待膠水稍干，迅速貼上膠貼并用力壓緊，讓補丁與輪胎完美貼合。

不同類型的車胎，處理方式也存在差異。以電動車真空胎為例，補胎后又漏氣，可嘗試重新塞膠皮進行應急處理。若漏氣情況嚴重，就要考慮更換新胎，或者加裝內胎來解決問題。而汽車常見的補胎方式有冷補、熱補、蘑菇釘補法等。冷補操作簡便、成本低，類似自行車補胎；熱補密封性和粘性更強，更耐用；蘑菇釘補法則較為可靠。不同補胎方式在再次漏氣時，處理方式需根據實際情況靈活選擇。

補胎后很快又漏氣確實會讓人困擾，但只要保持冷靜，按照正確的步驟處理，就能有效解決問題。同時，在日常生活中，我們要時刻關注輪胎的狀況，定期進行檢查。并且，盡量選擇專業可靠的補胎服務，這樣才能減少補胎后出現問題的概率，保障我們的出行安全。