高速拖車費包含基礎出車費、里程費、車型費、附加服務費等具體項目。基礎出車費是救援車輛出動及人員前往故障現場的基本成本，一般幾百元。里程費按拖車實際行駛里程計費，每公里幾元到十幾元。車型費根據車輛重量、尺寸等收取，小型車收費低，大型車收費高。附加服務費針對特殊設備使用或額外服務，如吊車作業、夜間作業等都有相應收費。

基礎出車費，作為拖車服務啟動的“敲門磚”，涵蓋著諸多方面。它不單單是車輛發動、燃油消耗的費用，還包括救援人員的人工成本。這筆費用在不同地區和不同救援公司之間存在差異，少則兩三百元，多則可能達到五六百元 ，這是拖車服務開展的基本前提。

里程費方面，它嚴格按照拖車實際走過的路程來計算。里程的起始點從拖車出發地開始，一直到車輛最終的停放目的地結束，并且借助車載定位系統等精準記錄。通常情況下，每公里的收費在5元到15元左右。比如一輛車從故障點被拖行50公里，按照每公里10元的里程費計算，僅這一項費用就需要500元。

車型費的設定十分合理，畢竟小型轎車重量輕、尺寸小，在拖運過程中相對輕松，收費自然較低；而大型貨車、客車體積龐大、重量驚人，拖運難度大，收費也就會更高。以小型轎車為例，拖車服務基價可能在400元左右，中型車則會達到450元上下，大型車往往要560元起步。

附加服務費是較為多樣的一項收費。吊車作業費會依據作業的復雜程度以及吊起貨物的重量來計算，復雜的吊運操作和沉重的貨物都會使費用增加。夜間作業費是因為夜間救援光線不足、視線受阻等因素，增加了救援難度和風險，所以會額外收取。此外，現場搶修的人工與零件費用、貨物轉運的相關支出等，也都包含在附加服務費中。

總之，高速拖車費的各項具體項目，都是綜合考慮了多種因素而設定的，旨在確保拖車服務能夠合理收費并高效開展，為車主在高速遇到問題時提供必要的援助。