被拖車拖出高速后，車輛一般會被拖至公安交通管理部門指定地點、最近的高速公路出口或服務區、當事人選擇的停放處、4S店、保險公司指定維修點等。不同情況車輛拖往地點有別，事故車多被拖至交管部門指定地，方便后續處理；故障車常就近到出口或服務區。若車輛在保修期或有對應服務，4S店、保險公司也可能成為車輛的“歸屬地” 。

具體而言，對于事故車輛，為了便于公安交通管理部門進行后續的事故責任認定、調查等工作，通常會被拖至他們指定的地點。在這里，車輛會被妥善保管，等待相關流程的推進。

故障車輛的去向選擇則較為多樣。如果只是一些小故障，可能會被就近拖到高速公路出口，車主可以在出口附近自行聯系維修人員，或者將車開到熟悉的維修廠。而服務區也是常見的拖車目的地，服務區一般配備一定的維修設施和人員，能夠對一些常見故障進行排查和簡單維修。

要是車輛還在保修期內，車主享有相關免費救援服務，4S店會成為車輛的最終停靠點。4S店專業的技術人員可以對車輛進行全面檢測和維修，保障車輛恢復正常性能。另外，投保的保險公司若有相關服務，也可將車輛拖到其指定的維修點。通常高速救援先把車輛拖下高速，之后4S店和保險公司接手后續處理工作。

總之，被拖車拖出高速后，車輛的去向會根據實際情況來決定。這些不同的目的地都是為了保障車輛得到妥善處理，同時也最大程度地滿足車主在不同狀況下的需求，盡可能為車主提供便利和保障，讓車輛在遇到問題時能有合適的“安身之所” 。