一汽解放清障車發動機性能頗為出色。不同型號的清障車搭載不同發動機，如錫柴、道依茨大柴、濰柴等。錫柴發動機動力強勁、極度省油且耐用，功率曲線佳，在 1200 - 3200 轉時爆發最大扭矩，輸出穩定；道依茨大柴發動機為 J6 系列部分車型提供 220 或 240 馬力的動力選擇；濰柴發動機也為皮卡清障車帶來 160 或 190 馬力的可靠動力，整體能滿足多樣作業需求。

先看錫柴發動機，其應用在部分解放藍牌清障車上。在實際作業中，無論是在平坦的城市道路進行日常故障車輛的拖移，還是在路況復雜的郊區道路執行救援任務，它都能憑借出色的扭矩輸出，輕松應對各種坡度和載重情況，讓清障車的操作更加靈活、高效。而且，其優秀的燃油經濟性，也為使用者節省了不少運營成本。

道依茨大柴發動機應用于解放J6系列清障車。對于10 - 12噸平板一拖二型清障車來說，220馬力和240馬力的動力選擇，使得車輛在應對不同規模的事故現場和重型故障車輛時都游刃有余。在長途運輸和復雜路況下，穩定且充沛的動力輸出，確保了清障工作能夠及時、順利地完成。

濰柴發動機在解放皮卡清障車中也發揮著重要作用。解放虎VH藍牌清障車搭配的160馬力濰柴發動機，在城市狹窄街道或小區內進行清障作業時，動力響應迅速，能快速到達指定地點并完成任務。二手解放大王駕到黃牌清障車的190馬力濰柴發動機，在應對大型故障車輛時展現出強大的拖拽能力。

總之，一汽解放清障車搭載的多種發動機都各有優勢，動力輸出穩定、可靠，燃油經濟性良好，拖拽能力也能滿足不同的清障需求，這也使得一汽解放清障車在市場上具備較強的競爭力，成為眾多道路救援和清障作業單位的可靠選擇。