凱迪拉克ATSl的故障率不算低。

常見故障有壓縮機抱死，車輛瞬間高溫，概率接近1%，解決辦法是更換壓縮機總成和皮帶。

P檔顯示故障，原因是P擋檔位開關損壞，保內索賠掛擋機構總成，出保可網購微動開關換上，臨時應急就用力再推下檔把。

發動機前蓋滲油，發生概率超70%，處理方法是在螺絲螺紋打密封膠等，少數要拆前蓋重新打膠，也可不處理。

重踩油門無力鐺鐺響，可能是渦輪螺栓松動漏氣，大保養時檢查緊固。

機油透氣管老化開裂，3年車多數會出現，可更換。

車輛無力、聲大，排氣尾包可能脫焊，重新焊接就行。

普利盤生銹、方向機滲油不用管。

防凍液水壺可能脆碎，要及時添加。

原廠防爆胎可能內裂，胎壓保持冷胎240以上，內裂需更換。

后橋滾珠軸承損壞會嗡嗡響，維修時要靜力壓入。

凱迪拉克atsl百車故障數（3-5年）為64個，故障分布比例中發動機占27%，主要表現為液體滲漏。內飾占19%，空調系統占14%，行駛過程占13%。

故障問題還有剎車噪聲、耗油量大、換擋不順、風有異味、變速箱異響、前座音響故障、內裝材質易臟易磨損、車跑偏、座椅材質褪色破損等。