不同車型的車空間差異主要體現在以下方面。

首先是車長和軸距，一般來說車長越長、軸距越大，車內空間理論上越大，但實際情況并非絕對。比如車長很長，若發動機艙和后備箱占比大，車廂就短，車內空間會小。軸距是前輪中心到后輪中心的距離，能反映車廂長度，對車內空間影響大，不過相同軸距的不同品牌車，車內空間也會因布局和用料不同而有差別。

其次是車寬和車高，車寬決定車內橫向空間，車高影響頭部空間，大的車寬和車高車內更寬敞。拿 SUV 和轎車對比，SUV 車長不長但寬且高，內部空間大。

然后是座椅設計，座椅的形狀、高度、厚度等會影響乘客舒適度和空間感。座椅寬大厚實的車型，占用車內空間大，乘坐舒適但剩余空間少；而有些車型通過優化座椅，在不大的軸距下也能有大空間。

再者是車內空間布局，儀表臺寬大、儲物格和扶手箱布局不合理等都會影響車內空間。

最后是車頂構造，車頂高度、形狀、材料和結構影響車內空間高度、形狀和采光效果，像溜背式設計會導致后排頭部空間變小。

還有兩廂車和三廂車的空間差異，兩廂車將車廂與后備箱做成廂體，發動機獨立布置，多用于小型和緊湊型車，能增加車內空間；三廂車有三個封閉廂體，同款車型三廂版尾箱容積通常比兩廂版大，但兩廂版尾箱更靈活。在噪音控制上，三廂車略勝，兩廂車后輪拱在車廂內，噪音相對多。重量和油耗方面，兩廂車少了后備箱，車身尺寸小、重量輕，油耗表現好。操控上，兩廂車操控一般優于三廂車，因其車尾短小，行車動態慣性小，轉彎積極，車身短變道靈巧。掀背車吸收了兩廂和三廂的優點，結構上尾門與后窗集成，有助于降低風阻，一般有活動式后備箱隔板。

總之，購車時不能僅看車子參數，真實乘駕體驗最重要。