問(wèn)

檢車(chē)手續(xù)辦理需要提前多久準(zhǔn)備

檢車(chē)手續(xù)辦理需要提前多久準(zhǔn)備?答案是提前三個(gè)月。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人可在機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)有效期滿前三個(gè)月內(nèi)向登記地車(chē)輛管理所申請(qǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。比如車(chē)輛年檢有效期為 8 月,那 6 月至 8 月這三個(gè)月都能去辦理。

車(chē)檢分多種情況,不同類(lèi)型車(chē)輛年檢周期不同。營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē) 5 年以內(nèi)每年檢驗(yàn) 1 次,超過(guò) 5 年的每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次;載貨汽車(chē)和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē) 10 年以內(nèi)每年檢驗(yàn) 1 次,超過(guò) 10 年的每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次;小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē) 6 年以內(nèi)每 2 年檢驗(yàn) 1 次,超過(guò) 6 年不滿 10 年的每 2 年檢驗(yàn) 1 次,超過(guò) 10 年不滿 15 年的每年檢驗(yàn) 1 次,超過(guò) 15 年的每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次;摩托車(chē) 4 年以內(nèi)每 2 年檢驗(yàn) 1 次,超過(guò) 4 年的每年檢驗(yàn) 1 次;拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)每年檢驗(yàn) 1 次。

提前準(zhǔn)備車(chē)檢手續(xù)好處多多,能避免逾期受罰,還能靈活安排時(shí)間。辦理車(chē)檢要先處理好全部違章,繳納罰款處理扣分。

車(chē)檢時(shí)要準(zhǔn)備的材料有:填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)記錄表》,私車(chē)除車(chē)主簽字外還須附車(chē)主身份證復(fù)印件,公車(chē)須附企業(yè)代碼證書(shū)復(fù)印件及填寫(xiě)《授權(quán)委托書(shū)》并加蓋公章;車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(車(chē)架號(hào))拓印紙粘貼在《機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)記錄表》相應(yīng)位置;行駛證正副頁(yè);機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單副本;自修車(chē)輛或修理廠承修的車(chē)輛需在查驗(yàn)表上蓋章(新車(chē)第一、二次參加年檢時(shí)可免);機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。

車(chē)檢主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身及其附屬設(shè)備是否齊全有效,漆面是否均勻美觀,各主要總成有無(wú)更換,與初檢記錄是否相符;檢驗(yàn)車(chē)輛制動(dòng)性、轉(zhuǎn)向操縱性、燈光、排氣等安全性能是否符合要求;檢查車(chē)輛是否改裝、改型、改造,行駛證、號(hào)牌、車(chē)輛檔案登記與車(chē)況是否相符,有無(wú)變化,是否辦理審批和異動(dòng)、變更手續(xù);檢查車(chē)輛號(hào)牌、行駛證及車(chē)上噴印的號(hào)牌放大字樣有無(wú)損壞、涂改字跡不清等情況,是否需更換。

車(chē)檢分非上線檢驗(yàn)和上線檢驗(yàn),非上線檢驗(yàn)車(chē)輛可通過(guò)交管 12123 申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志,上線檢驗(yàn)車(chē)輛可到車(chē)輛管理所或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)檢驗(yàn)。為避免高峰期,建議提前兩個(gè)月或一個(gè)多月檢,每月 10 號(hào)前檢測(cè)站業(yè)務(wù)量少,能少排隊(duì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

高速上道路救援的費(fèi)用并非固定數(shù)值,而是依據(jù)車(chē)型、救援距離、服務(wù)類(lèi)型及地域差異綜合確定的。從常見(jiàn)收費(fèi)模式來(lái)看,小型車(chē)(如≤7座客車(chē)、2噸以內(nèi)貨車(chē))通常以10公里為基礎(chǔ)計(jì)費(fèi)段,起步價(jià)多在280元至380元區(qū)間,超出后每公里加收15元至18元;中
高速道路救援的收費(fèi)并非全國(guó)統(tǒng)一規(guī)定,而是會(huì)根據(jù)車(chē)型、救援距離、服務(wù)時(shí)段及所在省份的不同呈現(xiàn)出明顯差異。從車(chē)型維度看,7座及以下客車(chē)、2噸及以下貨車(chē)等小型車(chē),10公里起價(jià)多在280至380元區(qū)間,超出后每公里加收15至18元;而40座以上客車(chē)
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深夜被困高速后的救援費(fèi)用并非固定金額,而是由基礎(chǔ)救援費(fèi)、拖車(chē)?yán)锍藤M(fèi)、夜間附加費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用疊加構(gòu)成,同時(shí)受車(chē)型、救援難度、所在地區(qū)等因素影響。基礎(chǔ)救援費(fèi)作為服務(wù)啟動(dòng)的基本成本,大多在200至500元區(qū)間;拖車(chē)費(fèi)是費(fèi)用核心組成,小型車(chē)與大型車(chē)因
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