拖車救援費 70 元是有相關監管政策的。道路救援收費存在統一監管機制，高速公路方面，不少省份都有明確規定，對收費標準、服務行為等加以規范，車主遇違規收費也有投訴渠道；普通道路車輛救援收費也在逐步規范，多地多部門聯合明確主管和監管單位，要求合理收費、提供明細等。盡管全國收費標準未完全統一，但各地都在積極規范，保障拖車救援收費合理公正 。

在高速公路領域，許多省份都積極行動。比如有的省份自2014年1月3日起，就將相關工作移交給高速公路經營管理單位負責。在此規定下，車主一旦遇到違規收費的情況，可撥打96122或12358進行投訴維權。湖南則是由交通運輸主管部門主管，經營企業作為責任主體，救援單位在作業前必須向車主提供收費清單，而且救援車輛要安裝定位系統，這一系列舉措使得救援收費更加透明、規范。

普通道路的車輛救援收費同樣在不斷完善。某市從9月15日起，按照不同汽車類別和救援位置來計費，讓收費有了清晰的依據。濟南多部門聯合研討管理辦法，明確了主管和監管單位，要求救援企業合理收費、提供明細單、簽訂合同，行業協會也積極推動行業自律，營造良好的市場環境。

此外，省發展改革委聯合省交通運輸廳印發通知，對高速公路清障救援服務收費進行規范。拖車服務收費實行政府指導價，嚴禁違規收費行為，不僅優化了收費標準，還健全了服務體系，嚴格明碼標價。

總之，無論是高速公路還是普通道路，對于拖車救援費都有著嚴格且細致的監管政策。這些政策從不同角度出發，規范收費行為、保障車主權益，雖然全國收費標準尚未完全統一，但在各地的努力下，拖車救援收費正朝著更加合理、公正、透明的方向發展。