機動車輛保險條款中的費率是通過多方面因素來確定的。

首先，車輛損失險保費由基本保險費加上本險種保險金額乘以費率得出。

第三者責任險保費根據固定檔次賠償限額對應的固定保險費計算。

全車盜搶險保費為車輛實際價值乘以費率。

新增加設備損失險保費是本險種保險金額乘以費率。

玻璃單獨破碎險保費按新車購置價乘以費率。

自燃損失險保費由本險種保險金額乘以費率決定。

車上責任險保費為該險種賠償限額乘以費率。

車載貨物掉落責任險保費是本險種賠償限額乘以費率。

不計免賠特約險保費為車輛損失險保險費與第三者責任險保險費之和乘以費率。

除了上述基本計算方法，還有一些特殊情況。比如，對于車損險，要按照投保人類別、車輛用途、座位數、排量、功率、車輛使用年限所屬檔次查找基礎保費和費率，保費等于基礎保費加上實際新車購置價乘以費率。如果投保人選擇不足額投保，保費要相應調整。掛車保險費按同噸位貨車對應檔次保險費的 50%計收，特種車也有分類。對于盜搶險，按照車輛使用類型分地區計算保費，保費等于保險金額乘以費率。

車險費率的確定還遵循一定原則。要遵循對價平衡原則，即危險性大，費率高；危險性小，費率低。還要保證償付原則，費率過低會影響保險人的償付能力。同時要保持相對穩定原則，通常厘定后要保持相當長一段時間，但也要根據實際情況調整。此外，要遵循促進防損原則，對防災防損工作做得好的被保險人，保險費率可相應降低。

車險純費率以車險損失率作為計算依據，通過大量實驗和觀察，根據“大數法則”以幾年或更長時間的保險損失率為基礎確定。車險附加費率是保險人經營業務費用的費率，包括上繳的營業稅、支付的代理手續費、業務費、企業管理費、工資及其他費用、預期經營利潤等。純費率加附加費率為毛費率，還需進行級差費率調整，以適應不同危險程度的分項業務。