問
車壞在高速上拖車費一般是怎么計算的?
車壞在高速上,拖車費一般按車型和公里數計算。不同類型車輛收費有別,一至五型車10公里的拖車基準價在280 - 580元不等,之后每超1公里,加收15 - 27元 。一般10公里收費也約在250 - 300元。此外,還有放空費等其他費用,貨車超重也有額外收費。不過,各地收費標準存在差異,實際拖車時特殊情況費用也可能調整 。
具體而言,一類車拖車服務基價常為400元/次,這其中包含了10公里以內的空駛費和拖行費。要是超出了10公里,每公里的空駛費是5元。一旦貨車車貨總重超過30噸,收費規則就更為復雜,31 - 55噸的車輛,會在基價基礎上每噸加收20元;而超過55噸的車輛,超過部分每噸加收40元。
小型車起步價10公里多為380元,之后每超10公里每增加1公里加收18元。中型車和大型車拖車起步費用分別為450元/次和560元/次。而且,當事故(或故障)車輛不能拖行而需轉運時,按拖車標準加收20%。另外,放空費按被拖相應車型基價的50%收取,要是不足200元則按200元收取。
在拖車距離方面,事故車的拖車距離是從起拖點至公安交通管理部門指定地點,故障車一般是拖至就近高速公路出口或服務區。要是被拖方有繼續拖行的要求,那么費用就由雙方協商決定。需要注意的是,違反機動車停放等規定被拖移車輛不收費,因道路交通事故造成的車輛施救費用,若一方全責則由全責方承擔,雙方都有責任的話就按責任比例劃分。
總之,車壞在高速上的拖車費計算較為復雜,涉及車型、公里數、是否超重、是否轉運等多種因素,并且各地收費標準不同。所以,在遇到需要拖車的情況時,提前了解當地收費標準很有必要,以免出現不必要的糾紛。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
理想L9最初發布是在國內的北京。2022年6月21日晚,理想汽車于中關村順義園的北京總部舉辦夏季發布會,以視頻直播形式正式推出這款定位家庭豪華SUV的旗艦車型。作為品牌深耕家庭出行市場的重磅力作,理想L9憑借精準的產品定位與扎實的產品力,自
特斯拉Model 3的長度設計通過純電平臺的精準優化,在保障城市通勤靈活性的同時,為車內空間帶來了“緊湊車身+充裕實用”的雙重優勢。 這款車的車身長度控制在4720-4724mm的中型車主流區間,既不會因過長影響城市穿梭與停車便捷性,
購買大眾CC時,除現金優惠外還有置換補貼、區域補貼、平臺補貼、經銷商補貼、試駕紅包及購車補貼等多種優惠形式。2025年期間,購買符合條件的新能源或國六b燃油版大眾CC,滿足轉讓舊車等要求可享1.3萬-1.5萬置換補貼;松江區、普陀區等區域在
艾瑞澤8在二線城市的最新落地價大致在10.8萬至15.8萬元之間,具體價格因車型配置、經銷商優惠及購車附加費用有所浮動。作為奇瑞旗下的緊湊型轎車,艾瑞澤8憑借鯤鵬動力的強勁性能與“入門即高配”的配置策略,在二線城市市場頗具競爭力。其官方指導
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



