高速允許救援拖車行駛的速度限制在不同國家和地區(qū)有所不同。在我國，正常情況下救援拖車在高速行駛速度不得超過每小時80公里，惡劣天氣等特殊狀況下不低于每小時40公里，且公安部規(guī)定牽引故障車時最高車速嚴格控制在每小時30公里以下。美國、加拿大、歐洲等地也都有各自的規(guī)定。因此，具體速度限制要依當?shù)胤ㄒ?guī)和實際情況而定 。

在美國，高速公路上前部牽引車輛速度不得超過約88公里/小時，后部拖車部分不超約64公里/小時。這樣的限速規(guī)定，是基于美國的道路狀況、車輛類型以及整體交通流量等多方面因素綜合考量的。美國地廣人稀，高速公路路況相對較好，但為了保障拖車過程中的安全，還是設(shè)置了這樣細致的速度標準。

加拿大的規(guī)定則有所不同，高速公路上拖車的前部牽引車輛速度不得超過50公里/小時，后部拖車部分不得超過40公里/小時。加拿大的氣候條件較為復雜，部分地區(qū)冬季漫長且多冰雪天氣，較低的限速能更好地確保拖車行駛的安全性與穩(wěn)定性，減少因速度過快引發(fā)的交通事故。

歐洲地區(qū)按照歐盟法規(guī)，拖車在公路上的速度一般不得超過50公里/小時。不過，德國和荷蘭等國家在滿足特定條件時，拖車速度能夠提高至80公里/小時。歐洲各國交通管理在遵循歐盟法規(guī)大框架下，也會結(jié)合本國實際情況進行調(diào)整。德國公路基礎(chǔ)設(shè)施先進，駕駛員整體素質(zhì)較高，在特定條件下適當提高限速，也能更好地提升交通效率。

總之，高速救援拖車的速度限制并非隨意設(shè)定，而是綜合考慮了各地的道路、氣候、交通等多種因素。無論是國內(nèi)還是國外，駕駛者都應嚴格遵守當?shù)匾?guī)定，保障拖車過程中的行車安全，維護交通秩序。