30噸重型清障車的維護保養周期并非固定不變，會受車輛類型、使用情況等因素影響。新車首次保養多在行駛5000公里或使用三個月后，之后通常每行駛10000公里或每六個月保養一次。小保養主要更換機油及機油格等，大保養則涉及更換“三格”、打磨剎車片等更多項目。此外，其專用部分、液壓系統等也有各自不同的保養周期和要求。

在小保養方面，5000 - 7500公里的節點上，著重于更換機油及機油格，同時對車輛的油、水、電等基礎部分進行細致檢查。這就好比給車輛做一次“常規體檢”，確保各個“小零件”都能正常運轉，為車輛的穩定行駛奠定基礎。

當車輛行駛里程達到10000公里、15000公里等大保養節點時，除了更換空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器這“三格”外，還要對剎車片、剎車盤進行打磨處理。剎車系統關乎行車安全，定期的打磨能保證其性能處于良好狀態。同時，補充水箱寶、剎車油，并對車輛進行全面檢查，不放過任何一個可能存在隱患的角落。

對于30噸重型清障車的專用部分，建議每月或使用250次后，給各個潤滑點添加潤滑脂，以減少部件之間的磨損。每月還需放出液壓絞盤鋼絲繩，并用機油仔細擦洗，保持鋼絲繩的韌性和強度。

液壓系統也是保養的重點。出車前要認真檢查是否有泄漏情況，防患于未然。新車首次半年或使用一年后需更換液壓油，且必須使用規定的液壓油。加注時，齒輪泵應低速運轉排出空氣，保證液壓系統穩定運行。同時，要時刻留意油箱液壓油量，使其保持在油尺刻度上下限之間，并使用精度不低于25um的過濾器過濾，定期清洗多路換向閥。

總之，30噸重型清障車的維護保養是一項系統性工作，不同部件和不同行駛階段都有相應的保養要求。嚴格按照這些周期和要求進行保養，才能讓車輛始終保持良好狀態，延長使用壽命，在需要執行任務時發揮出最佳性能。