在高速上遇到故障，應(yīng)選擇官方救援而非私人拖車(chē)。在高速這一特殊場(chǎng)景下，社會(huì)救援車(chē)輛包括私人拖車(chē)是不被允許參與救援工作的。高速救援需要專(zhuān)業(yè)資質(zhì)，只有交管部門(mén)能前來(lái)施救。并且私自拖車(chē)屬于違法行為，會(huì)被處以 200 元罰款。所以，為了合法合規(guī)且安全地解決故障車(chē)輛問(wèn)題，官方救援才是正確之選 。

官方救援的優(yōu)勢(shì)還不止于此。當(dāng)車(chē)輛在高速出現(xiàn)故障，第一時(shí)間報(bào)警是明智之舉。報(bào)警后，交警會(huì)迅速響應(yīng)，咨詢車(chē)輛、道路及地點(diǎn)位置等信息。隨后，高速中心清障車(chē)便會(huì)前來(lái)，通常高速中心清障車(chē)將車(chē)輛拖至高速停車(chē)場(chǎng)是不收費(fèi)的。若遇到專(zhuān)業(yè)高速救援車(chē)輛，費(fèi)用雖不低于500元到下一個(gè)高速出口，但收費(fèi)也是有標(biāo)準(zhǔn)的，明碼標(biāo)價(jià)，若要價(jià)不合理，車(chē)主還可依法維護(hù)自己的合法權(quán)益。

而保險(xiǎn)公司或4S店一般有免費(fèi)拖車(chē)救援服務(wù)，但在高速公路上卻施展不開(kāi)。高速公路故障車(chē)保險(xiǎn)公司無(wú)法直接服務(wù)，通常需路政先拖下高速后它們才能接手。這意味著，在高速故障當(dāng)下，保險(xiǎn)公司和4S店難以提供即時(shí)有效的救援。而且，保險(xiǎn)公司免費(fèi)拖車(chē)大多是針對(duì)除高速外的汽車(chē)救援，免費(fèi)范圍有限。

若是購(gòu)買(mǎi)了商業(yè)險(xiǎn)，到高速出口后聯(lián)系保險(xiǎn)公司，有100公里內(nèi)免費(fèi)拖車(chē)服務(wù)，超出則要收費(fèi)。不過(guò)這也是在車(chē)輛被官方救援拖下高速之后才能享受的服務(wù)。同時(shí)，車(chē)輛在質(zhì)保范圍內(nèi)，4S店可報(bào)銷(xiāo)拖車(chē)費(fèi)，但前提也是要通過(guò)合法正規(guī)的官方救援將車(chē)拖下高速。

綜上所述，在高速上遇到故障，官方救援無(wú)論是從合法性、專(zhuān)業(yè)性，還是從及時(shí)性和費(fèi)用合理性等多方面考量，都遠(yuǎn)勝私人拖車(chē)。車(chē)主朋友們一定要牢記這些要點(diǎn)，保障自身和車(chē)輛的安全。