拖吊連體型清障車的保養周期并非固定不變，受多種因素影響。新車首次保養多在行駛 5000 公里或使用三個月后，之后通常每行駛 10000 公里或每六個月保養一次，但配備濰柴 152 馬力發動機的車保養周期為 2 萬公里。不同部件也有不同周期，如輪胎 3 至 5 年或 5 至 6 萬公里、特定火花塞按不同材質有不同更換里程等。此外，專用部分也有相應保養時間節點。

輪胎作為車輛與地面接觸的關鍵部件，其使用年限一般在3至5年，或是行駛5至6萬公里。當花紋深度不足3至4毫米或出現較深裂紋時，就需及時更換，以確保行車安全和性能。

電瓶和傳動皮帶等部件，由于工作環境和使用頻率的不同，磨損狀況差異較大，所以要隨時留意，一旦出現明顯磨損，就要及時更換，避免影響車輛正常運行。

柴油版清障車，因其發動機對機油有特殊要求，所以柴油質量的把控尤為重要。

專用部分的保養也不容忽視。通常每月或使用250次后，需要給各潤滑點加潤滑脂，保證部件之間的順暢運轉。每月還需放出液壓絞盤鋼絲繩并用機油擦洗，防止鋼絲繩生銹、磨損。新車首次半年或使用一年后要更換液壓油，且必須使用規定液壓油。加注時，齒輪泵應低速運轉排出空氣，同時要注意油箱液壓油量在油尺刻度上下限之間，使用精度不低于25um的過濾器過濾，多路換向閥也需定期清洗，以維持液壓系統的穩定性能。

總之，拖吊連體型清障車的維護保養需要綜合考量多個方面，不同部件和系統都有其特定的保養周期和要求。只有嚴格按照這些標準進行保養，才能確保清障車始終處于良好的運行狀態，在救援工作中發揮出最佳性能，延長車輛的使用壽命。