高速上拖車收費有上限規定。出于保障車主權益的目的，各地紛紛出臺了相關規則，對拖車收費進行細致規范。比如山西省拖車服務10公里以內基價在350 - 850元/車·次；貴州省拖運等服務收費在400 - 1400元/車·次；湖北省事故車輛清障施救作業費上限800元 ，吊車作業費最高8000元。收費類型有政府指導價和市場調節價，不同車型收費上限也有差異。這些規定讓高速拖車收費更加規范合理。

在眾多地區的收費規定中，廣東省的標準也別具特點。在高速公路救援服務里，拖車、吊車服務收費實行政府指導價。針對事故車輛，若拖車里程小于等于10公里，僅收取基價；大于10公里時，超過部分按規定計費。而故障車輛拖車里程大于35公里部分不再計費，總收費不得超過規定上限價。這種區分事故與故障車輛的收費方式，充分考慮了不同情況，使收費更為科學。

拖車作業里程的計算也有嚴謹規則。不足1公里按1公里計，這一規定避免了因里程計算模糊而產生的收費爭議。并且，拖車費最大計費里程一般不得超過30公里，不過若當事人指定其他停放地點的故障車，其拖車費不受此限制。不同車型收費上限同樣有對應標準，例如一類車輛拖車費最低280元，之后每超1公里加收15元等，根據車型合理定價，確保公平公正。

四川自2025年9月1日起，對高速公路清障救援服務收費做出調整。拖車服務10公里以內一次性收費，超過部分加收拖行費；吊車服務6小時以內一次性收費，超6小時加收吊裝費。同時實行政府指導價，在規定上限內自主定價，嚴禁違規收費。

總之，各地高速拖車收費上限規定雖各有不同，但都是從保障車主權益出發，在規范救援服務行業的同時，讓車主在接受服務時能夠明明白白消費，減少不必要的經濟負擔 。