整車廠的生產流程主要分為五個部分，分別是沖壓、焊接、涂裝、總裝和檢測。

沖壓環節，會將整卷的汽車專用鋼板裁剪成大小不等的幾塊，經過切邊工序后，由沖壓機壓制成車身上的各種沖壓部件，如前翼子板、側車身等。

焊接環節，各種車身沖壓部件會在焊接車間結合在一起，形成完整車身。這一過程中，工人師傅會仔細檢查焊接情況，如今很多車企還大量運用工業機器人來提高效率和降低失誤風險。

涂裝環節，組裝好的車身先進行電泳防銹處理，然后清理車身表面，為噴漆做準備。由于油漆有毒且人工噴漆存在效率低和浪費油漆的問題，所以現在多由機器人來完成噴漆。

總裝環節，要將車身、底盤和內飾等各個部分組裝到一起。比如在底盤組裝時，要安裝轉向系統、懸架連桿、備胎支架等部件，發動機和變速箱作為動力總成整體安裝，還要安裝傳動軸、排氣管等。同時，車身和內飾件也在同步組裝，包括安裝門內密封條、門鎖扣、防火墻、整車控制電路等，最后將底盤和車身結合牢固。

檢測環節，要檢查發動機倉內的部件，加注各種必需液體，對車身側面預熱以安裝防擦條，檢查漆面，進行四輪定位檢測、尾氣排放檢測，車輛還要在淋浴房進行密封性能測試，在各種試車道上模擬路況檢測，保證車輛出廠質量。只有通過所有檢測的車輛，才能被整齊擺放在停車場。