使用應急電源做汽車搭電服務，需依序做好準備、放置設備、連接電源、啟動嘗試、取下夾子等步驟。首先拉緊手剎、掛空擋、關開關，把應急電源放于平坦且遠離皮帶和發動機處；接著用紅色正極夾連電池正極，黑色輔助夾連汽車接地柱；啟動車輛每次不超 5 秒，未成功則間隔 5 秒以上再試；車輛啟動后先取負極夾，再取正極夾。嚴格按此流程操作，方能安全、順利完成搭電 。

做好準備工作是成功搭電的基礎。拉緊手動制動器能防止車輛在搭電過程中出現滑動，避免意外發生；將離合器置于空擋，確保車輛動力系統處于分離狀態，減少啟動時的阻力；關閉啟動開關，則可防止在連接電源時發生短路等危險情況。

設備放置環節同樣不可忽視。應急啟動電源要放在平坦的地方，防止在操作過程中傾倒，進而影響連接的穩定性。而遠離皮帶和發動機，是為了避免啟動電源受到高溫、震動等因素干擾，同時防止運轉的皮帶對電源造成損壞。

連接電源時，紅色正極夾與汽車電池正極的連接以及黑色輔助夾與汽車接地柱的連接必須牢固。夾子與電極間不能有雜質或氧化物阻隔，否則會影響電流傳輸，導致搭電失敗。而且連接的穩固性直接關系到啟動過程的安全性，松動的連接可能產生電火花，引發安全事故。

啟動嘗試階段，一定要嚴格控制每次啟動時間不超 5 秒。因為短時間啟動能避免電池過度放電，保護電池壽命。若一次啟動失敗，間隔 5 秒以上再試，這是給電池和啟動系統一個緩沖時間，確保再次啟動時能有足夠的能量。

車輛成功啟動后，先取負極夾，再取正極夾，取下夾子后，關閉應急啟動電源并妥善收納好設備。整個操作過程環環相扣，每一步都緊密關聯，只有嚴格按照流程進行，才能安全、高效地完成汽車搭電服務，在緊急情況下讓車輛順利啟動。