搭電救援人員在車(chē)子附近進(jìn)行操作時(shí)，要在準(zhǔn)備、操作、收尾等階段遵循諸多安全規(guī)范。準(zhǔn)備時(shí)，查看電瓶有無(wú)漏液、開(kāi)裂等，保證兩車(chē)電瓶電壓一致并準(zhǔn)備適配搭電線。操作中，遵循先紅正后黑負(fù)順序連接，救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，黑色負(fù)極搭被救車(chē)車(chē)身鐵塊，人員戴絕緣手套，遠(yuǎn)離火源。完成搭電后，先拆黑色線再拆紅色線 ，確保操作安全無(wú)誤。

在操作階段，連接搭電線的過(guò)程容不得半點(diǎn)馬虎。要嚴(yán)格按照先紅正后黑負(fù)的順序，將紅色夾子精準(zhǔn)地連接到救援車(chē)電瓶的正極，隨后再連接到被救車(chē)電瓶的正極。黑色夾子則先夾在救援車(chē)電瓶負(fù)極，接著穩(wěn)妥地連接到被救車(chē)車(chē)身的金屬部件上，并且一定要保證夾子夾緊，防止出現(xiàn)接觸不良或產(chǎn)生火花的危險(xiǎn)情況。救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)需保持不熄火狀態(tài)，而黑色負(fù)極務(wù)必搭在被救車(chē)車(chē)身鐵塊上，同時(shí)連接好后先充電幾分鐘，讓電量平穩(wěn)傳輸 。在此過(guò)程中，操作人員務(wù)必戴上絕緣手套，這能有效避免觸電風(fēng)險(xiǎn)。并且要時(shí)刻注意，正負(fù)極千萬(wàn)不能接觸，一旦接觸就會(huì)引發(fā)短路，造成嚴(yán)重后果。

收尾階段同樣重要。完成搭電后，拆除搭電線也要按照特定順序，先拆除黑色負(fù)極線，再拆除紅色正極線，這一順序絕不能顛倒，以防正負(fù)極接觸引發(fā)短路。當(dāng)車(chē)輛成功啟動(dòng)后，如果發(fā)現(xiàn)虧電嚴(yán)重，那么車(chē)輛最好正常行駛至少半小時(shí)，以便讓電瓶充分充電。

總之，搭電救援操作的每個(gè)階段、每個(gè)步驟都緊密相連，都關(guān)乎著救援過(guò)程的安全與成功。救援人員必須嚴(yán)格遵循這些安全規(guī)范，才能既保障自身安全，又高效地完成搭電救援任務(wù)，幫助受困車(chē)輛重新啟動(dòng)。