高速附近搭電救援的流程包含準備、操作和收尾等多個環節。首先要準備好合適搭電線，確保兩車蓄電池電壓一致。接著將救援車輛停在合適位置并保持發動機運轉，用搭電線先連接兩車蓄電池正極，再將黑色夾子電線一端連救援車蓄電池負極，另一端夾在被救車輛車架上，連接幾分鐘充電后嘗試啟動被救車輛。成功啟動后，按順序拆除接頭 ，完成救援清理現場，整理設備。

在準備環節，搭電線的選擇至關重要，其長度需足夠讓兩車順利連接，質量也要過硬，保障電流穩定傳輸 。同時，必須確認兩輛車的蓄電池電壓一致，不然可能會損壞車輛電器系統。并且，要讓兩車間距離適中，方便操作。

操作時，先把救援車輛穩穩停在合適位置，發動機保持運轉，這樣能持續為搭電過程提供電力支持。將紅色夾子的電線一端精準夾在被救車輛蓄電池正極，另一端夾在救援車輛蓄電池正極，注意連接要牢固，避免虛接產生火花。隨后，把黑色夾子電線一端連接救援車輛蓄電池負極，另一端夾在被救車輛車架上，這里不直接連接被救車輛蓄電池負極是為了防止短路。連接好線路后，耐心等待幾分鐘，讓兩車電瓶充分連接充電，使被救車輛蓄電池獲得足夠電力。之后嘗試啟動被救車輛，若首次失敗，第二次啟動時可適當踩油門增加動力。

當被救車輛成功啟動后，進入收尾環節。先拆除兩車負極或車架上的接頭，再拆除正極接頭，這個順序不能顛倒。完成接頭拆除后，要仔細檢查故障車輛電池和電氣系統，確保一切正常。救援人員還應貼心地為車主提供電池保養使用建議，幫助車主更好地維護車輛。最后清理現場，整理好救援設備，再次確認車輛狀況，并提醒車主在后續行駛中注意觀察車輛表現。

總之，高速附近搭電救援流程嚴謹且細致，每個環節都不容忽視，只有嚴格按照流程操作，才能順利完成救援，保障車輛正常行駛。