高性價比家用轎車的安全性主要體現(xiàn)在以下方面。

一是配備多個安全氣囊，像凱美瑞、雅閣、亞洲龍等車型都標配 10 個安全氣囊，長安逸動 PLUS 關鍵乘員艙區(qū)域采用 1500Mpa 超高強度鋼板，車身高強鋼應用占比達 65%。

二是擁有先進的防撞和緩存系統(tǒng)，例如凱美瑞的緊急制動、碰撞警告等功能。

三是具備智能駕駛輔助系統(tǒng)，比如新一代 T-Pilot 、Honda SENSING 360 等。

四是配置行人安全系統(tǒng)，能有效保護行人安全。

五是搭載全方位的防碰撞感應系統(tǒng)，如問界 M5 的激光雷達系統(tǒng)與感知元件攝像頭。

六是采用堅固耐用的材質(zhì)，像沃爾沃 XC90 采用的硼鋼材質(zhì)可減少碰撞力。

七是擁有主動剎車系統(tǒng)，能在緊急情況下自動剎車，亞洲龍的主動剎車系統(tǒng)實用性就很強。

八是標配智能安全系統(tǒng)，如亞洲龍的全系標配智行安全系統(tǒng) Toyota Safety Sense 。

此外，像長安銳程 CC 配備了前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車等一系列主被動安全配置。

奇瑞艾瑞澤 GX 實現(xiàn)了同級少有的 AI 人臉識別技術(shù)，還搭載主動剎車、疲勞駕駛提醒、并線輔助、車道偏離預警等。

福特福克斯不僅有強悍的車身結(jié)構(gòu)，還標配胎壓顯示、主動剎車、車道保持、車道偏離預警等。

豐田卡羅拉全車配備 8 個安全氣囊、胎壓顯示，還有主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助等功能。

奔騰 B70 配置有 L2 級的駕駛輔助功能，車道偏離預警、并線輔助、車側(cè)預警系統(tǒng)、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車，全自動泊車系統(tǒng)（APA），全速域自適應巡航功能等。

別克 GL8 配置有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車道偏離預警，前方碰撞預警，車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車，全速自適應巡航，L2 級的駕駛輔助功能等。

亞洲龍配置全系標配 L2 級的駕駛輔助功能，還有全速自適應巡航，自動駐車，上坡輔助，車道偏離預警，車載空氣凈化器，車內(nèi) PM2.5 過濾裝置，前方碰撞預警等。

紅旗 HS7 配置有全速自適應巡航，陡坡緩降，自動駐車，車道保持輔助系統(tǒng)，疲勞駕駛提示，碰撞預警等。

英仕派配置了 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，達到了 L2 級的駕駛輔助要求，還有被動行人保護系統(tǒng)，全速自適應巡航、道路交通標識識別，疲勞駕駛提示，車道保持輔助系統(tǒng)，碰撞和偏離預警等。

長安逸動 PLUS 配置異常豐富，全系標配了胎壓報警、倒車影像等，頂配車型還有 PAB 預警輔助制動系統(tǒng)、停走式全速自適應巡航、360°環(huán)視行車記錄儀等。

馬自達 3 昂克賽拉全系標配 7 安全氣囊，在中高配車型上還搭載自適應遠近光功能，提升行車安全。