道路救援協會規定的汽車救援收費標準是怎樣的?

道路救援協會規定的汽車救援收費標準并非固定統一,而是受車型、救援地點、距離等多種因素影響。小型車、中型車、大型車和特大型車在城區內及市區外公路的拖車收費各有不同,高速救援收費也因車型有所差別,且吊車費、貨物裝卸費等也有相應規定。總之,汽車救援收費標準復雜多樣,需綜合多方面因素來確定具體費用 。

具體來說,小型車在城區內拖車,一般每次收費200元。而在市區外公路,空車是每公里2元,重車則為每公里5元,同時基價起價200元。中型車城區內救援一次收費300元,市區外公路空車每公里3元,重車每公里10元,基價起價300元。大型車城區內收費400元/次,市區外公路空車每公里4元,重車每公里15 元,基價起價350元。特大型車城區內同樣是400元/次,市區外公路空車每公里4元,重車每公里20元,基價起價400元。

高速救援方面,小型車起步費為10公里380元,超出10公里后每公里加收18元。中大型車的起步費更高,像中大型車450元/次,大型客車560元/次;一類車基準價400元/次,含10公里空駛費和拖行費,超出10公里后每公里空駛費5元。

吊車費通常在停車場進行吊裝、升降時收取。如果同一事故現場救援兩輛以上事故車輛,每輛按60%收費。要是拖車同時吊車作業,拖車費收完后,吊車費按50%收取。貨物裝卸費是在救援車輛卸載到現場,從現場運至轉運車時收取,當施救車輛直接運至轉運車或裝卸分離時,按裝卸費的50%收取。

此外,若救援車到現場,因車主原因不需要救援,拖車按基價60%收費,吊車按收費標準50%收費。而對于國家規定的易燃、易爆、放射性危險貨物和車輛的拖帶、吊裝,收費標準可提高30%。不同地區經濟水平、救援公司以及救援時間等也會對收費產生影響。總之,汽車救援收費是一個綜合考量多方面因素的結果,在實際救援時要依據具體情況來明確收費金額 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

小車高速救援費用有明確的價格監管措施,由各省相關部門通過政府定價、指導價或規范市場調節價的方式進行管理。從全國范圍來看,各省的發展改革委與交通運輸廳會共同制定收費細則,像山西將高速救援收費轉為經營服務性收費并明確標準,貴州實行分類管理,河北
捷途新能源汽車的價格因車型系列與配置不同而有所差異,覆蓋12.49萬元至70萬元的價格區間。具體來看,2026款捷途旅行者作為新能源陣營中的熱門選擇,限時售價12.49萬元起;主打混動的旅行者C - DM則以15.29萬元起的官方限時價面向
國產應急電源車和進口應急電源車的價格存在顯著差異,具體價差從數萬元到數百萬元不等,需結合產品定位、配置等級等多維度因素綜合判斷。 從市場實際情況來看,小型便攜式應急電源車中,國產新興品牌憑借性價比優勢,價格多集中在幾萬元區間;而進口知
高速大隊救援電動汽車是否收費及收費標準需結合救援類型、地域政策與服務主體綜合判斷,并無全國統一的固定標準。 從收費規則來看,電動汽車高速救援與燃油車遵循一致的行業規范,核心差異源于車型特性帶來的救援需求不同:單純搭電救援費用多在50-
上劃加載更多內容
AI選車專家