道路高速救援服務的收費標準并非全國統一，而是綜合車型、救援距離、服務內容、特殊情況等多方面因素制定。不同車型收費有別，從7座以下客車到大型貨車，收費各有標準；救援距離通常以10公里為基礎，超出后每公里遞增收費；服務內容涵蓋拖車、送油等，每項收費不同；特殊情況如危險品車、超重超限車，也有額外規定。各地情況差異大，導致收費標準有所不同 。

按車型計費是制定收費標準的基礎。一類車，也就是 7 座以下客車和 2 噸以下貨車，10 公里起價大概在 280 - 400 元，之后每公里加收 15 - 20 元。隨著座位數和載重量的增加，收費標準也會相應提高。比如二型車（8 - 19 座客車和 2 - 5 噸含 5 噸貨車）10 公里收費 380 元，每超出 1 公里加收 20 元。這樣細致劃分，能確保收費與車輛實際情況相匹配。

救援距離也是重要的考量因素。一般以 10 公里作為基礎里程，在這 10 公里內收取一個基價。一旦超出這個距離，就會按照每公里一定的價格遞增收費。事故車輛從起拖點至公安交通管理部門指定地點，故障車輛則拖至就近的高速公路出口或服務區。若被拖方有繼續拖行要求，費用需由雙方協商確定。

服務內容不同，收費也存在差別。常見的救援服務項目包括拖車、送油、換胎、現場修理等。每種服務由于成本不同，收費自然也不一樣。像拖車服務主要依據車輛類型和拖車距離計算；吊車服務費用要根據吊車噸位、作業時間和作業難度等來確定；現場搶修則涵蓋維修人員工時費、更換零部件費用等。

特殊情況會有特殊的收費規定。例如，運輸易燃易爆危險品的車輛，通常會加收 10%的附加費，因為這類車輛的救援存在更高風險，需要額外的安全措施和專業設備。超重、超限車輛同樣有不同的收費規定，以應對其特殊的處理難度。

總之，道路高速救援服務收費標準的制定，充分考慮了各種實際因素，旨在保障救援工作順利開展的同時，確保收費合理公平，適應各地復雜多變的情況。