柴油越野車 SUV 的越野能力取決于很多因素。

首先是車輛的接近角、離去角、通過角和最小離地間隙。接近角越大，上坡時越不容易觸頭；離去角越大，下坡時車尾越不容易磕碰；通過角大則能避免拖底；最小離地間隙大，通過凹凸不平路面的能力就強。

再者是四驅系統。城市 SUV 很多是適時四驅，應對輕度打滑和陷車還行，但真正跑野外不夠強大。

像重度越野，車輛可靠性至關重要，長途穿越或攀爬如果半途車輛壞掉，可能危及生命。

還有輪胎。輕度越野時，堅固的 AT 輪胎能增加抓地力，提高脫困能力。重度越野時，MT 輪胎能提升安全性和抓地力。

懸掛行程也很重要。懸掛行程長，輕度交叉軸路況下車輪不離地，能更平穩脫困。

車輛舒適性在重度越野中也不能忽視。長途跋涉加上搓板路，如果懸掛舒適性差，會讓車內人員難受，還會增加車輛故障概率。

車輛越野配備，比如大梁、接近角、縱向通過角等，對攀爬來說是必備的。

同行的伙伴也很關鍵，互相幫助能提升脫困效率，互相鼓勵能降低駕駛員疲勞感。

另外，柴油發動機的優勢也對越野能力有影響，比如扭矩大、燃油經濟性好、可靠耐用等。

總之，柴油越野車 SUV 的越野能力取決于多個方面，選購和使用時要綜合考慮。