高速救援拖車費主要由各省的發展改革委和交通運輸廳制定價格。各省情況存在差異，比如山西省將高速公路車輛救援服務收費轉為經營服務性收費，并明確了收費范圍等；貴州省對車輛救援服務實行分類管理；河北省對高速公路車輛救援拖車費等實行政府指導價管理。不同省份會根據當地實際情況，結合車型、里程等多種因素來確定具體的收費標準 。

一般來說，小型車（7座以下客車/2噸以下貨車）在10公里內的基價大約在200 - 400元，超過10公里后，每公里會加收10 - 30元 。而像廣東地區，收費構成更為復雜，包含拖車服務費、道路使用費等。拖車服務收費又分為基價和10公里以外加收部分，不同車型收費不同，噸位越重的貨車費用越高，若是運輸易燃易爆及危險品車輛，拖車或吊車費用還要增加20%。

高速救援拖車費的支付主體也并不固定。倘若車主購買了相關的車險，且此次事故發生在保險期間內，符合保險條款規定時，拖車費用就有可能由保險公司來支付。很多保險公司在車主購買商業險后，會提供一定范圍內的免費拖車服務，具體的服務內容和范圍要依據保險合同來確定。在一些特定情形下，救援公司也可能承擔拖車費，比如與車主簽訂了服務合同等，但這種情況并不普遍。要是車主沒有購買車險，或者此次事故不在保險范圍之內，那么拖車費用就只能由車主自行承擔。

總之，高速救援拖車費的定價和承擔問題涉及多方面因素。政府部門制定收費標準以保障公平合理，而費用承擔則需根據車主保險情況、事故具體情形等來確定。車主在日常用車時，最好提前了解相關信息，做到有備無患。