救援清障拖車在高速公路上的收費和普通公路不一樣。高速公路救援清障拖車多按車型劃分收費檔次，小型車起步價通常在 380 元左右，含 10 公里費用，超出后每公里加收一定費用，還有放空費等，收費項目多樣。而普通公路雖也按車型計費，但價格普遍低于高速，收費項目相對簡單。整體來看，高速救援收費通常更高，項目也更為豐富。

從收費標準的具體差異來說，高速公路上小型車超出 10 公里后，每公里加收的費用大概在 18 元左右，中型、大型車的起步價更高，收費也更貴。并且高速救援有放空費，按被拖相應車型基價的 50%收取，這無疑增加了整體費用。例如山東省高速公路清障救援服務，拖行 10 公里以內是 350 - 700 元/車次，拖行 10 公里以上每公里增加 10 - 30 元。反觀普通公路，以山東省為例，一類客車、貨車收費 10 - 20 元/車次，二類客車、貨車 15 - 25 元/車次，費用差距一目了然。

在收費項目上，高速公路除基本拖車費外，吊車費、換輪胎等都有明確收費標準。在高速上遇到車輛故障或事故，若需要更換輪胎或者吊車作業，都會按照相應標準收取費用。而普通公路通常主要就是單純的拖車費用，服務項目收費沒有高速那么繁雜多樣。

在責任承擔和自主選擇權方面也有區別。普通道路上交警不得強制指定拖車公司，車主可以自主選擇熟悉且信任的拖車公司，并且各保險公司大多提供免費拖車服務。但在高速上，清拖必須由高速公路救援隊完成，費用通常先由事故車主承擔。若事故車輛能正常行駛，交警不得強制清拖，拖車費也可找保險公司報銷，交通事故拖車清障費依據事故責任認定情況而定。

綜上所述，高速公路和普通公路的救援清障拖車在收費標準、項目以及責任承擔等多方面都存在明顯不同。高速公路收費更高、項目豐富且規定相對嚴格；普通公路收費較低、項目簡單，車主在普通公路上自主選擇權更大 。