國產高速救援大拖車一般具備迅速響應拖離故障車輛、依法拖移違章車輛，以及多種拖拽方式的功能。它能及時處理高速上的故障、違章車輛，承擔搶險救援任務。常見的拖拽方式有平板拖車，將故障車車輪固定在平板上保障運輸穩定；牽引拖車，借助牽引繩或桿連接兩車，靈活性高；吊車拖車，通過吊車吊起嚴重損壞或無法行駛的車輛放置在拖車上。

除了上述常見拖拽方式，國產高速救援大拖車還有一些特殊的拖拽功能。比如配備2個絞盤，配合主吊臂及現場固定的錨腳（定滑輪），可以完成各種形式傾翻車輛的扶正，也能牽拉翻于深溝的車輛。并且能夠將一端托起的損壞車輛牽引走，還能針對車橋未損壞的車輛，用牽引桿將事故車拖走 。

不同類型的車輛在被拖曳時，也有不同的適配方式。手動擋兩驅車，平板拖車、托舉拖車和牽引拖車三種方式都適用，拖車時掛N檔并松手剎即可。自動擋兩驅車不適合牽引拖車，更建議選擇托舉拖車。而四驅車由于結構特殊，建議采用平板拖車，以避免對車輛造成損傷。像吉利帝豪手動擋車型，平地牽引檔位置于空檔，速度不超40公里/小時，距離不超50公里；車輪托架牽引時也有同樣的速度和距離限制，且嚴禁抬后輪拖行。

國產高速救援大拖車的拖拽功能十分多樣且強大，針對不同狀況的車輛和事故場景，都有相應的拖拽處理方式。這些功能不僅保障了高速公路上故障、違章車輛能被及時處理，維持道路的順暢，也盡可能降低對被拖車輛的損傷，在高速公路救援工作中發揮著至關重要的作用，為人們的出行安全保駕護航。