高速拖車救援的收費主要由各省的發展改革委和交通運輸廳來規定。不同省份會依據自身情況，制定相應的收費規則，像山西省明確服務收費范圍、標準，拖車按作業里程計費等；貴州省實行分類管理，區分政府指導價和市場調節價項目；河北省對高速公路車輛救援拖車費等實行政府指導價管理。這些規定旨在規范收費行為，保障各方合理權益 。

除了省級層面的發展改革委和交通運輸廳，各地在具體實施過程中也有一定的自主性。比如，有的地方會根據當地經濟發展水平、交通流量等因素，對收費標準進行微調。在一些經濟較為發達、交通流量大的地區，收費標準可能相對高一些，因為運營成本和維護成本也相對較高；而在經濟相對欠發達、交通流量較小的地區，收費標準則可能會相對低一些。

高速拖車救援收費通常還會考慮車型、距離、救援時段等多種因素。小型車由于體積小、重量輕，救援難度相對較低，收費也會低一些；大型車則相反，因其重量大、救援難度高，收費自然就高。距離越遠，產生的運輸成本就越高，收費也就會相應增加。救援時段也很關鍵，在夜間、節假日等特殊時段，由于人工成本增加等原因，收費也可能會有所提高。

另外，在收費構成上，一般包含拖車服務費、道路使用費等。拖車服務費由拖車公司根據市場情況和救援難度等確定，道路使用費則由拖車公司墊付后計入總費用。

總的來說，高速拖車救援收費規定是一個綜合多方面因素的體系，由各省發展改革委和交通運輸廳主導，結合各地實際情況進行細化和調整。這樣既能保證救援服務的質量和效率，又能保障車主的合理權益，使高速拖車救援收費更加科學、規范、合理。