新能源汽車沒電和燃油車沒電找的救援不一樣。二者能源供給與動力系統有別，處理方式自然不同。燃油車多是小電瓶虧電，搭電瓶便可啟動；新能源車多為動力電池沒電，得找充電樁補電。救援方式上，燃油車常用牽引鏈條拖車，新能源車多采用平板車運輸。收費方面，燃油車救援費用一般在50 - 200元，新能源車則往往在200 - 500元以上，且部分新能源車企還有特殊收費服務。

在事故救援難度層面，兩者也大不相同。燃油車沒電主要防范漏油情況，相對來說處理起來較為單純。而新能源汽車存在高壓風險，救援人員需要特殊的防護裝備，在整個救援過程中也要密切觀察車輛狀況，避免發生危險，這無疑增加了救援的復雜性與專業性。

從救援后續處理來看，燃油車救援后，工作人員只需確保燃油系統正常，車輛能正常啟動和行駛即可。但新能源汽車救援后，還需要對電池狀態進行細致的檢查與評估。畢竟電池作為新能源車的核心部件，其性能和安全性對車輛后續使用至關重要。

另外，新能源車救援率是燃油車的2 - 3倍，在新能源救援原因中，沒電占比超過40%，遠高于燃油車“沒油”的比例。這背后有諸多因素，比如續航焦慮讓很多車主未能合理規劃行程導致沒電；充電樁分布不均，途中難以找到充電設施；還有電控系統保護機制，在電量低時強制斷電等。

綜上所述，新能源汽車沒電和燃油車沒電在救援方面的差異體現在多個維度。無論是救援方式、費用，還是事故救援難度與后續處理等，都各有特點。這些差異是由兩者不同的能源供給和動力系統決定的，車主們在日常使用中也要根據車輛類型，做好相應的準備與應對措施。