車沒電搭電時，要先做好準備工作，接著正確連接搭電線，然后啟動車輛，最后按順序拆除搭電線。具體而言，先準備好搭電線或應急電源，關閉兩車用電設備并打開機艙蓋找到電瓶。接線遵循“正對正、負接負，先正后負”原則，連接牢固。啟動時救援車先打火充電，無電車嘗試打火，啟動后先拆負極夾子再拆正極夾子。整個過程需規范操作，確保安全。

在準備階段，搭電線要選擇導電能力足夠且帶有絕緣層保護的，這樣能保障操作過程中的安全性，避免出現打火等危險狀況。同時，一定要明確電瓶正負極，“+”代表正極，“-”代表負極，不同車型的電瓶位置可能有所差異，通常在發動機艙內較為顯眼的地方，需仔細尋找 。

連接搭電線是關鍵步驟。先拿出紅色搭電線，將其一端緊緊夾在無電車電瓶的正極，另一端夾在救援車電瓶的正極。這一步務必保證連接牢固，防止接觸不良影響搭電效果。隨后，拿出黑色搭電線，先夾在無電車發動機缸體等金屬部位（注意不要連接到無電車電瓶負極），再夾到救援車電瓶的負極。嚴格按照“先正后負”的順序連接，才能保障電流穩定傳輸。

啟動車輛時，救援車要先行打火，讓發動機運轉一段時間，為無電車的電池充電。之后，無電車嘗試打火，每次打火時間不要超過5秒。若未能啟動，可輕踩救援車油門，將轉速保持在2000左右，為無電車提供更多電量支持，然后無電車再次打火。

成功啟動車輛后，拆除搭電線也有講究。先拆下負極夾子，再拆下正極夾子，并且操作要迅速，盡量縮短兩車蓄電池連接的時間。

總之，車沒電搭電的每一個步驟都至關重要，從準備工作到連接、啟動再到拆除，任何一個環節的疏忽都可能導致搭電失敗甚至引發危險。嚴格遵循這些步驟，規范操作，才能讓車輛順利啟動，保障出行順利。