性能車的加速性能主要取決于以下因素：

馬力與扭矩：它們是基礎，但并非絕對決定因素。馬力越大車輛最高速度越高，扭矩越大推動車輛的力氣越大，但像高鐵馬力和扭矩大提速卻慢。

變速箱傳動效率：變速箱是傳遞動力的媒介，傳動效率越高對加速越有利。傳動效率排名通常為手動＞干式雙離合＞濕式雙離合＞AT＞CVT。

車輛推重比：推重比越大加速越快，就像馬力大的高爾夫GTI比馬力小的高爾夫提速快。

摩擦力：輪胎與地面的摩擦力大小決定了發動機動力能否有效輸出。輪胎規格低的家用車容易起步打滑，影響加速，升級輪胎能起到不小的作用。

四驅系統：在馬力大的車上四驅能保證動力均勻分配，但四驅系統并非在所有路況都是最優選擇，在一些特定路面四驅反而可能降低傳動效率、增加重量。

變速箱：性能車領域，傳動效率高、換擋速度快的雙離合變速箱受青睞，如大眾、奧迪、保時捷的車型就得益于優秀的變速箱取得了出色的加速成績。

電子系統：現今很多車型配備的起步控制系統能綜合多方面因素輔助駕駛者跑出最快成績，比如保時捷 718 Boxster 的起步控制系統就非常出色。