用發電機給汽車搭電是可行的。汽車啟動后，發電機工作就能給電瓶充電，只要車輛沒故障，發動機啟動后會自動為電瓶補充電量。在應急啟動時，也可以使用手搖發電機，將其正負極分別與車輛電瓶的正負極相連，發電為電瓶充電后啟動車輛。另外，用其他車輛的發電機輔助搭電也有相應的操作方法。總之，發電機在汽車搭電場景中能發揮作用 。

當使用其他車輛的發電機輔助搭電時，需要先打開發動機艙蓋找到電瓶，通過顏色和標注準確區分正負極。使用帶紅色夾子的線先連接被救車輛的正極，再連接救援車輛電瓶的正極；用帶黑色夾子的線先接被救車輛的車架，另一頭接救援車輛的負極，也可以將兩車的負極都接車架，但注意不要直接將兩車電瓶負極互接，以防救援車輛電瓶電壓不足。在啟動被救車輛前，要先啟動救援車輛并稍加油門，讓車載發電機滿負荷工作，為順利搭電創造條件。

如果小排量汽車給大排量汽車搭電，由于小排量電瓶輸出不一定能滿足大排量汽車啟動電流，比如80Ah大排量汽車虧電，用45Ah小排量汽車搭電，僅靠電瓶輸出是不行的。此時可讓小排量汽車啟動后深踩油門，用其發電機加電瓶同時輸出給大排量汽車搭電。

不過在實際操作中，無論是使用哪種發電機搭電方式，都要格外注意操作的規范性。連接正負極時必須準確無誤，否則可能損壞車輛的電氣系統。同時，要確保發電機能夠提供足夠的電量來滿足汽車啟動的需求。

總之，用發電機給汽車搭電確實是一種可行的應急辦法。在掌握正確操作方法和注意事項的前提下，它能幫助我們在汽車電瓶虧電時順利啟動車輛，解決出行中的突發難題，讓我們的行程少一些阻礙。