新能源汽車的道路救援服務和燃油車在救援方式、費用、事故救援難度等方面均有不同。救援方式上，新能源汽車因驅動結構特殊多需平板車運輸，而燃油車常用牽引鏈條拖車；費用方面，新能源汽車整體更高；事故救援難度上，新能源車因高壓系統等風險更大。這些差異源于兩者不同的動力結構與特性，在享受道路救援服務時，車主需對此加以留意 。

先來說說救援方式。新能源汽車驅動結構特殊，若采用普通的牽引鏈條拖車，很可能會對車輛部件造成損害，所以大多需要平板車運輸。這無疑增加了救援的復雜性與成本，平板車的調度和使用相對更麻煩。而燃油車則沒有這樣的顧慮，牽引鏈條拖車成本較低，操作也更為簡便，能夠更快地實施救援行動。

費用方面，新能源汽車整體費用往往更高。一方面是因為其平板車運輸成本高；另一方面，部分新能源品牌還有特色充電服務收費。像比亞迪的移動充電服務全國統一收費295元/10度電，超出后每度多收5元；蔚來汽車“一鍵加電”服務也有不同收費標準。燃油車救援收費相對明晰，保險公司通常在50 - 100公里內可為燃油車提供每年三次免費救援，4S店、維修店等收費也較為固定。

在事故救援難度上，新能源車的風險更大。新能源車采用高壓驅動系統，救援時面臨高壓泄露、電池起火等風險。救援前要謹慎確認是否出現電池漏液、高壓漏電情況，破拆時要做好高壓防護，了解高壓線束走向。事故后車輛需靜置半小時，拖車過程中還要密切觀察電池溫度，車鑰匙要遠離車輛。而燃油車主要預防漏油引發的火災，拖車到現場勘察后一般可立即上板。

總之，新能源汽車和燃油車在道路救援服務上存在諸多不同。無論是救援方式的差異，還是費用高低與救援難度的不同，都與它們各自的特性緊密相關。車主們應了解這些區別，以便在需要救援時能更好地應對。