高速路道路救援費用包含基礎出車費、里程費、車型費、附加服務費等項目。基礎出車費是救援出發便收取的固定費用，為救援行動奠定基本成本；里程費按拖車實際行駛里程計算，體現了救援行駛距離產生的費用；車型費因車輛大小、重量不同而有別，不同車型的救援難度不同收費也有差異；附加服務費用于特殊設備或額外服務。此外，不同地區收費項目還有空駛費、拖行費等，各有規定。

空駛費是救援車輛前往救援地點，在未搭載被救援車輛行駛一定距離時產生的費用。由于被施救車輛按類別劃分，不同類別的空駛費標準也有所不同。這一費用的產生，主要是考慮到救援車輛在趕赴救援現場過程中所消耗的資源和成本。

拖行費一般從實施拖車開始計算，不足 1 公里按 1 公里計算。當車輛因故障無法正常行駛，需拖運至修理廠等地點時，就會產生此項費用。而且不同車型的拖行起步價不同，若是車輛重量超 30 噸，超出部分費用按基本費率的 50%至 80%計收；超限車輛認定標準內重量部分，費用按基本費率的 3 倍計收。

除了上述費用，還有吊車費、換輪胎費、解剎車費等。吊車費按車型收費，若吊運貨物，也有相應標準，通常按 20 元/噸計收。換輪胎每個 50 元（每車 150 元），解剎車每軸 50 元（每車 150 元）。貨物裝卸費根據不同裝卸方式制定不同收費標準，車輛（貨物）停車看護費執行各市標準，空車不超 30 元/車·天，載貨車不超 35 元/車·天，單獨貨物不超 2 元/噸·天。

高速路道路救援費用項目繁雜，各有其存在的意義和依據。基礎出車費、里程費、車型費等是基本構成，而空駛費、拖行費以及各種特殊服務費用，則根據具體救援情況而定。了解這些費用項目，能讓車主在面臨高速救援時，心中有數，避免不必要的誤解和糾紛 。