奧迪 Q7 3.6 四驅系統那是相當出色。

它用的是奧迪特有的 quattro 全時四驅系統，這系統技術不斷革新，很厲害。

配備了行星齒輪結構的中央差速器，像托森 C 型差速器，自動鎖止響應快，能恒時連續控制扭矩，還能按路況調節前后輪扭矩輸出。

在低附著力路面，比如沙漠，能迅速鎖止打滑車輪，助您脫困。

和其他車比，優勢明顯。像寶馬 X5 的適時四驅，極端路況不如奧迪 Q7 穩定。問界 M9 在應對高難度路況時，因為車重等原因，表現就不如奧迪 Q7。

奧迪 Q7 還有空氣懸架，越野模式下能提升 55mm，大大增強通過性。

不管是爬坡、沙漠行駛還是其他復雜路況，都能穩定發揮，讓駕駛更輕松、安全、自信。

總之，這四驅系統性能強、可靠，是越野和復雜路況行駛的好幫手。

通常情況下，動力按 40:60 分配給前后輪，在附著力不佳路面，能在 65:35 到 15:85 比例間給前后軸分配扭矩。

左右車輪間用 EDL 電子差速鎖調節扭矩輸出。

在濕滑路面能增安全性，沙石路面更顯威力，幾乎不打滑。

在野外，應付小土坡、沙石上坡路段都沒問題。

雖說它主要為公路而生，但偶爾撒野也能奉陪。