高速路救援換胎收費與普通道路換胎收費在收費標準、費用構成、特殊情況收費規定等方面均有差別，且高速路收費通常更高。收費標準上，高速多按車型劃分檔次，有明確起步價和超里程加價規定，普通道路則較復雜且省份車型不同收費不同；費用構成方面，高速收費項目多樣，普通公路額外收費項目少；特殊情況收費規定上，高速更為細致普遍。

在收費標準方面，高速公路救援換胎有著相對明晰且統一的規則。通常按車型劃分，小型車起步價大多在 380 元上下，這里面還包含 10 公里的空駛費與拖車費，一旦超出 10 公里，每公里會加收 18 元。中型、大型車起步價更高。而普通道路救援收費標準，不同省份不同車型收費差異較大，缺乏統一標準，像山東省普通公路不同類別車型收費在 10 - 60 元/車次不等，明顯低于高速。

費用構成層面，高速公路救援收費項目豐富。除了基本的救援費用，換輪胎按每個 50 元（每車 150 元）計收，還有可能涉及放空費等。普通公路則相對“簡潔”，額外收費項目主要集中在拖車等基礎服務上。比如在城市普通道路有備胎收費通常在 20 到 70 元左右，整體費用區間相對穩定。

特殊情況收費規定上，高速公路更為嚴格細致。若救援車輛到達現場，因車主原因不需要救援了，按基價的 60%計收，吊車按收費標準的 50%計收。普通公路在這方面的特殊規定則沒那么普遍和具體。

綜上所述，高速路救援換胎收費和普通道路換胎收費差別明顯。高速路由于其特殊性，收費標準、費用構成以及特殊情況規定都更為復雜和嚴格，收費普遍更高。了解這些差別，能讓車主在遇到問題時，對救援換胎收費有清晰認知，避免不必要的費用支出。