185輪胎換195輪胎，對車輛剎車性能有積極影響，會使制動距離縮短。這是因為更換后輪胎寬度增加，與地面的接觸面積變大，抓地力得到提升。在車輛制動時，更強的抓地力能讓輪胎更好地與地面摩擦，從而更快地使車輛停下來。所以，從整體剎車性能表現來看，195輪胎相比185輪胎，能為車輛帶來更高效的制動效果 。

在實際駕駛場景中，這種提升有著重要意義。比如在高速行駛時遇到緊急情況需要剎車，195輪胎憑借更大的接地面積和更強抓地力，能比185輪胎更快地將車輛的動能轉化為熱能消耗掉，從而有效縮短剎車距離，降低事故發生的風險。在城市道路中頻繁啟停的路況下，更寬的輪胎也能讓剎車響應更迅速，給駕駛者帶來更多的安全保障。

然而，將185輪胎換成195輪胎，也并非只有好處。由于輪胎與地面接觸面積增大，行駛阻力也會相應增加，這會導致車輛的油耗上升。而且輪胎成本也會提高，新輪胎價格更高，可能還需更換適配的輪轂，進一步增加開支。同時，胎噪也會變得更大，影響車內的靜謐性。此外，不同地區交通法規對輪胎改裝有嚴格要求，私自更換可能面臨無法通過年檢，甚至面臨處罰。

總之，185輪胎換195輪胎對剎車性能的提升毋庸置疑，但在決定更換前，車主需要綜合考量多方面因素，權衡利弊后再做決定，確保既能滿足對車輛性能的需求，又能符合法規要求，避免不必要的麻煩。