道路救援拖車帶折疊臂主要依靠液壓驅動來工作。液壓系統中，油泵通過取力器從汽車發動機獲取動力，以液壓油為媒介，經閥組控制液壓油流向，從而實現吊臂的伸縮、變幅以及吊機的旋轉。而且，折臂起重機液壓系統工作壓力為 28MPa，出廠前已由調試人員設定安全閥最大工作壓力。正是這樣一套精密的液壓運作體系，讓折疊臂能靈活完成各類救援拖車任務 。

在整個救援拖車的工作體系中，取力裝置是關鍵的起始環節。它由油泵、取力器、軟軸拉線構成，通過軟軸拉線能精準控制取力齒輪與汽車變速箱內的取力輸出齒的接合或分離，進而對油泵的啟動和停止進行有效控制。當取力器接合后，便會驅動油泵開始工作，為后續的動作提供動力源泉。

液壓傳動機構在其中起著承上啟下的重要作用。油泵工作后，高壓油會通過多路換向閥，在這個過程中，操控多路換向閥就能實現救援拖車的各種功能。無論是吊臂的伸縮，以便夠到不同位置的故障車輛，還是吊臂的變幅，調整合適的角度來完成救援，亦或是吊機的旋轉，改變作業方向，都離不開液壓傳動機構的精確運作。

牽引系統也是不可或缺的一部分。它依靠高壓油驅動液壓馬達，帶動絞盤工作。通過控制閥手柄的不同位置，可以輕松實現車輛的牽引動作，或者控制鋼絲繩的收放。當需要將故障車輛從困境中拖出時，牽引系統就會發揮巨大作用。

而托舉裝置通常配備有輪胎托架，分為前托架和后托架，利用彈簧銷、銷子和緊固拉鎖進行固定。它能穩穩地托住故障車輛的輪胎，確保在救援過程中車輛的穩定性。

總之，道路救援拖車帶折疊臂憑借取力裝置、液壓傳動機構、牽引系統和托舉裝置等多個部分的協同合作，構建起一套完整且高效的救援體系，從而在各種復雜的道路救援場景中發揮重要作用，保障道路的暢通和故障車輛的妥善處理 。